閃文書庫

第八十二章 水星黒障 (第1/6頁)

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發射視窗將於元月6日凌晨5時12分到來。

此次任務中“崑崙號”的平均飛行速度將達到300千米\/秒,預計將於92小時後即第4天進入水星軌道。彼時,水星也將自西向東沿公轉軌道執行至太陽右側,這樣能相對減小太陽引力對飛船的干擾,從而使飛船得以藉助水星引力順利進入預定軌道。

這是繼上世紀七十年代中期“水手10號”和本世紀初“信使號”探測器飛臨或環繞水星探測以來,人類第三次飛抵水星軌道。所不同的是,前兩次派出的均是無人探測器,而今天則是人類有史以來首次派載人宇宙飛船抵達水星並進入距太陽5000萬千米以內的近日空間!

而且,由於新一代可控核聚變推進裝置的成功應用,也大大縮短了飛船的航渡時間。當年“信使號”需環繞地球和金星執行、藉助引力彈弓效應提速,耗時6年半才轉入環繞水星的橢圓軌道;而當年素有“人類最快飛行器”之稱的“帕克太陽探測器”,也歷經70多天時間才越過水星軌道。因此,無論“崑崙號”飛船能否繼“伏羲號”之後再次向世人驗證自己的航速奇蹟,已成為全球關注的焦點。

實際上,這也是聯合國組織和“N-601”未來針對“雲體”制定防禦計劃的關鍵一步,因為他們相信,無論“崑崙號”本次探測有無收穫,人類都將面臨一次與“雲體”之間的全面對決。為避免近地防禦殃及地球生態,UNISdR和IAwG已經將這個對決的戰場設定於金星軌道以內、火星軌道以外的太空。為此,除cNSA外,美國NASA、歐洲ESA和俄羅斯RKA等都已開始利用中國提供的可控核聚變推進裝置和技術加緊製造自己的核子飛船,以在必要時組成“聯合太空艦隊”實施防禦計劃。所以,基於“伏羲號”改進而成的“崑崙號”新型飛船,也承擔著“聯合太空艦隊”之“驗證飛船”的重任。

凌晨5點剛過,發射進入最後10分鐘倒計時。李戰雄早已進入控制中心指揮台就坐,各部門在相繼報告著飛船的各項資料,一切井然有序……

高天駿坐在觀摩大廳靠後的位置,靜靜地等待著火箭點火時刻的到來。在他前邊隔了幾排,坐著馬丁和幾位聯合國觀察員……

大螢幕上,幾十米高的運載火箭和發射塔架在燈光照射下巍然聳立,背景上,浩瀚銀河橫亙於漆黑的深空,像是靜候並見證這莊嚴的一刻……

“一分鐘倒計時!”擴音器裡傳出深沉的男聲播報。觀摩大廳裡漸漸安靜了下來……

“30

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