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東建大廈董事長辦公室，程建業掛完電話感慨了一聲：“這臭小子～”
而在他面前擺著的是關於陳時奕的資料，或者說是洋柿子平臺關於陳時奕的作家資訊。
至於他是怎麼知道陳時奕開始寫小說的？這份資料又是怎麼來的？
這不得不說是個巧合。
時間回到下午一點。
準備好回平南的龍傲天收拾好自己的東西，坐上專車前往火車站。
沒錯，他要坐火車回平南。
這裡說個沒什麼用的小知識。
雖然和大陸隔著海峽，但海南還真有通向大陸的火車班次。
那火車怎麼跨海呢？當然是用輪渡的方式。
火車從起始站出發，到達海峽碼頭後會經過拆分，火車各個車廂登上巨輪後，渡海駛向大陸。
到達大陸後，從巨輪上卸下火車車廂，把他們再次連線，繼續發車前往目的地。
據說，有的火車線路，最遠直達華國的東北，不過這班次的時間跨度肯定不短，但也不是很長。
前往東北班次的火車從海南出發，渡輪登陸再前往東北，全程五十多個小時，差不多不到三天的時間，全線路途徑華國三十多個城市，最終抵達東北。
至於龍傲天為什麼非要坐火車回平南，其實也沒什麼別的原因，他就是喜歡火車。
坐過火車的都知道，起始站和目的地近點還好說，要是遠的話那就遭老罪嘍。
想想：在逼仄的車廂座位小、靠背是挺直的，人坐上去不能躺著，必須直愣愣坐著。
想趴著呢，結果座次面前只有個平板大小的平臺，姑且算是個桌子吧。
除此之外呢？那當然是擁擠的車廂了。
好多人圖省錢，買的站票，但路程又太遠，站累了怎麼辦？還不是在車廂裡席地而坐。
好嘛，好不容易有點空閒的過道，現在沒了。
人擠人，逼仄的空間，濃厚的各種氣息。
什麼汗味兒、腳丫子酸味兒、泡麵的味道等等混合在一起。
當然了，這是乘坐普通車廂會經歷的事，龍傲天坐的臥鋪，環境要好的多。
他是喜歡火車不假，但他也不至於喜歡那些亂七八糟的氣味和擁擠的車廂。
想要好好感受坐火車的樂趣，臥鋪是很好的選擇，反正比硬座也貴不了多少。
……
上了火車，龍傲天前往自己的包廂。
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