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“馬登，這個事情，最好和其他大股東商量一下。”祁德尊繼續說道：“你的股票當然有權自己處理，不過，其他股東，應該有知情權，這樣大家‘面子’上好看一些。”
馬登看向祁德尊，發現這人是入鄉隨俗了啊，這個面子用得真棒。
“我回去考慮一下。”
等馬登離開，祁德尊馬上聯絡了鄭昆。
“事情就是這樣，如果你有興趣的話，我可以出面。”
鄭昆對祁德尊能第一時間通知自己，還是很感激的，他馬上說道：“會德豐可以和我們的業務互補，完全可以收購過來。”
和記黃埔擁有九龍倉，置地，所有的業務，全在陸地上，碼頭、倉庫、物流、商業大廈、外貿、製造、零售、酒店等等，而會德豐的主業是船運，到了1980年，航運大蕭條，那將對船運來說，是滅頂之災。
有了大方向，鄭昆開始做準備，這讓他想起前世的一些記憶。
1985年，2月14日，會德豐宣佈停牌，停牌公告稱：新加坡富商邱德拔已由馬登家族手上收購13.5%投票權的股票，同時提出以A股$6，b股$0.6（A股面值相當於b股5倍，但具有相同的投票權）全面收購建議。
同時，身為第一大股東的張家認為被馬登出賣，他在出售股份之前，沒有和自己通氣，這讓他非常氣憤。
兩家矛盾由來已久，別說是英資華資理念不同，產生了矛盾；就算是同為華人股東的中華置業，也有問題，不然也不會給風扇劉大佬機會。
新仇舊冤加到一起，就很氣，然後他找上同為華資的長實李老闆，想將手上的股份賣給他，但李老闆剛剛收購了香江電燈，已經沒錢再戰江湖，因此，做了一個順水人情，找上了包船王。
兩家很快達成協議，轉讓股份這件事就很順利，張家將股權轉讓予包船王，並且有一個條件，那就是包氏必須完全控制會德豐，不容對手反收購。
馬登家族與包氏家族認識三十多年，為什麼不轉讓給包船王？
包氏曾說過，這緣於一句古訓：“朋友妻，不可欺；朋友財，不可奪。
約翰.馬登的父親喬治馬登與包船王可以說是不打不相識，五十年代初期，包船王開始搞航運的時候，去倫敦拜訪喬治馬登的時候，對方不僅沒有指點包船王，還開口嘲笑。
但時間久了，包船王越搞越大，用實力打臉喬治.馬登，之後就成了朋友；在任何時代，任何國家，任何種族，都是
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