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齊州是一個三、四線的城市，各個區縣的領導都有自己的經濟壓力。
現行體制以Gdp為標準，你想要進步，就必須拿Gdp說話，所以當王子楓變具體實施計劃的時候，有人就開始往筆記本上寫寫畫畫。
“我前邊講的三點是陽城縣內部迴圈經濟，刺激消費，拉動內需，但我們不能一條腿走路，必須學會兩條腿走路，除了刺激內迴圈拉動內需外，還要把外市的、外省的、甚至外國的資本吸引進來。”王子楓侃侃而談。
他把正在著重打造的古瓷器文化小鎮講了一遍，雖然是說的天花亂墜，但在場的人並不感興趣。
各縣區的領導都是聰明人，自然知道想打造成功一個現象級小鎮非常的困難，甚至可以說不是努力就能成功的，多少需要一點運氣。
看大家都不太感興趣，王子楓便沒有再詳細說下去，道：“袁書記，我講完了。”
其實還有一條隱藏的計劃，他並沒有說。
北汽集團、齊州市人民政府、陽城投資三家聯合組建的新能源汽車廠已經正式簽定的合同，第一期建設一條全自動生產線，投資105億，其中北汽集團佔50%，齊州市人民政府佔10%，陽城投資佔40%。
陽城投資是由許氏集團、佳銳地產和萬虹集團三家組建，在王子楓的強烈建議下，公司在陽城縣註冊，並且名字還是王子楓定的——陽城投資。
許若雲和苟赫文多多少少有點意見，但被王子楓強行鎮壓了，最終確定為陽城投資。
公司註冊一路綠燈，很快就辦好了。
王子楓有自己的計劃。他親自調查過，一條新能源車生產線需要至少二十多家配套工廠或者供應商。
壓鑄板塊、內外鈑金，北汽集團自己就有。
通訊模組、物朕系統，那是少數華為等頂尖公司才有資格和實力。
汽車剎車等零部件，早就飽和了，因為傳統車也有。
液壓氣動板塊等等！
王子楓分析了很久，還找了專家的人諮詢過，又跟許若雲探討了三次，最終確定為許氏集團一直在生產的車載綜合音響系統。
許氏集團從九十年初就為國外代工車載揚聲器，以此起家，現在已經做了有二十多年，已經跟跟國內外很多企業有合同。
像國內的上聲電子，百分之七十的訂單都是委託許氏集團製作。
當許若雲聽到王子楓要拿下北汽新能源車的車載綜合音響系統，並且還要陽城縣政
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