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賽力斯是本輪新能源汽車的龍頭，而不是比亞迪或者寧德時代。皇帝輪流做，今年到我家，此為其一。
其二是新能源汽車產業已經成為中國的優勢產業。這個產業依然處於成長期。機會多多。
另一點想說的是蘋果產業鏈的風險。週末想寫一篇文章說一說的，但是說起來要寫很多，很麻煩，這裡簡單的聊一下。蘋果在喬幫主去世之後就已經開始走下坡路，每年都出一個新款。說是新款，除了型號數字加了一個之外，其他沒有什麼變化。
提一句題外話，美國的衰落也不是從近幾年開始的，美國的衰落在克林頓脫下萊溫斯基裙子的那一刻就已經開始了，打響第1槍的是01年的那件事。我們的崛起也不是從這幾年開始的，而是幾代人的努力。只是過程是複雜的，並且不是一蹴而就的，要打持久戰。
最近蘋果要轉移產業鏈到印度去，巴菲特堅決反對，他當然也反對了，因為庫克的這個決定明顯有私心。
這給國內手機廠商帶來了很多機會。這一點可以作為新能源汽車產業鏈和新能源發電產業鏈、半導體產業鏈之後的另一個機會。
好了，不多說了，該說的上週都說過了。這幾天也比較忙。
今天是918，勿忘國恥！
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剛才發小打電話問我還能不能買華力創通，這個二逼。
我早就給他說了。上週我也說了，但他不敢買。漲了十幾個點，他才後悔了。典型的散戶。今天早上沒漲的時候或者漲的少的時候他一定都不後悔。何止炒股，幹啥事也不能這樣啊。
他問我買了多少，我說買了很多，他更後悔了。
但我今天已經開始陸續止盈了。
你現在問還能不能買，鬼知道。
以前有一個鄰居女孩，老鄰居的那種。一個男生喜歡他，天天送花，天天去樓下等。可她就是不同意。人家受不了了，就和另一個女孩子結婚了，結果她開始整天在家裡面關門哭，這不是犯賤嗎？
這種票今天上午成交了40多個億，你有多少錢容納不了啊。跟著賺了錢的私信我露個臉兒。
就像旅遊之類的股，剛剛在朋友圈還提示，很多人就不知道提前潛伏，只知道等人家飛起來了再開始追，次次就是這樣。這不是和錢過不去嗎？
人吶！
唉！
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瞅了一眼華力創通，從上午止盈的位置到現在震盪幅度有
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