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了的事兒了。
就這樣，從得到邀請，到出發當天，奧斯汀夫人有一個禮拜的時間做各方面的準備。看起來她做得挺周全的，在出發日，薇薇安起床洗漱，一切都和平常沒什麼兩樣。就連吃早餐也是一樣的，絲毫沒有因為今天要出門度假而有所忙亂。
出發時，奧斯汀夫人和薇薇安乘坐一輛兩輪輕便馬車，奧斯汀先生則和男僕羅恩坐另一輛兩輪輕便馬車。還有薇薇安和奧斯汀夫人的貼身女僕，她們也要一起去鄉下，奧斯汀先生也為她們叫了一輛兩輪輕便馬車。
至於家裡那輛四輪馬車，漂亮的新車廂被卸了下來，換成了更方便拉貨的行李車廂。將奧斯汀一家人，還有隨行僕人的行李都塞了進去，塞的滿滿當當。
“我——不太——喜歡乘馬車出行，短途還行，長途——總是很辛苦。”薇薇安在輕便馬車上，等到馬車出了城，路況急轉直下後，忍不住說道。然而在馬車疾馳之時，聲音斷斷續續的，旁邊坐著的奧斯汀夫人也沒有聽清。
“什麼？寶貝，你說什麼？”奧斯汀夫人抬高了一些聲音。
薇薇安搖頭不說了，只嘟囔了一聲‘沒什麼’。
其實此時政府也有修建一些公路，類似‘國道’之類吧。但沒有水泥，都是鵝卵石或者碎石之類，道路的情況是存疑的。至少薇薇安身下的馬車行駛在這樣的路上，她並沒有覺得很平穩，即使這已經是乘坐感受最好的兩輪馬車了。
總體而言，感覺有些像薇薇安小時候在村子裡坐過的拖拉機。要說它平穩，那肯定不是，只是還能忍受而已。
其實這個時候已經有火車了，但薇薇安沒提乘火車出行的事——在最初的幾段火車帶來極大的利益之後，大家對投資火車的熱情非常高，所以在十年前就批准了總里程達到上萬裡的鐵路計劃，並真的開始一步步落實了（這裡的‘裡’等於英里，1英里約等於1.609公里）。
但這個鐵路計劃可以說是一個數十年的計劃，就現在的鐵路現狀來說，絕大多數目的地還是不能指望鐵路。美林堡到斯蒂文頓之間就沒有通鐵路，所以只能乘坐馬車。
‘斯蒂文頓’離美林堡不遠不近，但奧斯汀一家還是直到下午三點左右才抵達當地。衛斯理夫人派了一個男僕等在‘斯蒂文頓’外，可以說是必經之路的一個路口，一直等著。看到一行人，立刻迎了上去，說明情況，為他們引路。
和這個男僕接上頭之後，薇薇安可以說是大大鬆了口氣…總算要到了啊！
“我們到了
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