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直至他飛到圓柱海海邊時，吉米·佩克才真正意識到這次探險的艱鉅。在這之前，他是在已知土地的上空，萬一出了什麼事故，他可以著陸，花幾個小時走回基地。
這一退路現在已不再有了。他會掉進海里，在帶毒的水裡淹死。即使他能設法在南大陸安全降落，在努力號被迫脫離拉瑪軌道之前，也可能沒有救回他的辦法。
還有一件以前沒有想到可能發生的事：他飛行在那片完全未知的區域上空，可能引起各種意外。假如有什麼飛行的東西阻擊他的入侵呢？他這纖細的玩意兒可對付不了任何比鴿子大的東西。
但沒有危險就沒有成就，也失去了冒險的樂趣。上百萬人都樂意換取他今日的地位。在整個歷史中他將是訪問過拉瑪南部地區空前絕後的惟一的人類。每當他感到害怕時，他就讓自己想起這一點。
他現在已經操縱自如，飛行在距離中心軸線２，０００米的地方，地面在６，０００米之下，而蒼穹則在１０，０００米的頭上。倫敦城正在天頂倒懸，紐約就在下面的正前方。
“飛龍號，”軸轂哨所呼號道，“你飛得太低了，離開軸線２，２００米。”
“謝謝，”他答道，“我現在升高。在我回到２，０００米時，請告訴我。”
這正是一件他應注意的事。有一種自然趨勢使他失去高度，而他又無儀表能告知他所在的準確位置。如果他離開軸線的零重力區太遠，他可能永遠爬不回來了。幸好這一誤差的邊界有較寬的範圍，再者從軸轂哨所總是有專人用望遠鏡看著他的程序。
他在海上已飛了很遠，以每小時２０千米的速度穩定地蹬踏著。５分鐘之後他就會在紐約上空了。這島現在看來已很像一艘船，在圓柱海里周復一週地永遠航行。
當他到達紐約上空後，他飛繞一週，好幾次停下來，用小電視攝像機把穩定的影象拍送回去。那些建築物、高塔、工廠、發電廠——或隨便它們是什麼——的全影像非常壯觀，但實際上看不出什麼名堂。不管他對那麼複雜的組合盯多久，結果還是什麼也弄不懂。攝影機比他能記錄下更多更有用的細節，也許是多少年之後，有一天，某個學生能在這些錄影之中尋找出拉瑪秘密的鑰匙。
離開紐約之後，他只用了１５分鐘就跨越了那半邊海。雖然他自己沒有意識到，他在水域上面不自覺地飛得快得多，但當他抵達南岸上空時，又下意識地放鬆了，時速降到了數千米。因為畢竟已在土地的上空了。
當他一飛過海南面盡
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