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天又抓了一個漲停，也是我們的觀察池的一隻個股，融捷股份。但是融捷股份這種不是短線股，可能不那麼迷人，但是這種漲停吃起來也挺香的。
賽力斯繼續漲停，今天是第3個了。這是新能源汽車的龍頭，也是華為概念的龍頭。近期市場的風向標。
恆為科技今天出序列，昨天說過了。精倫電子也是，昨天也說了。常山北明明天出序列。
但是要注意序列不能單獨操作，我們去年詳細的講過。很多新手覺得系列很好用，其實那只是看起來如此。不信的話你單獨使用起來試試能不能賺錢？
很多坑你提醒了是沒用的，人都是這樣，人性如此，只有自己踩過，吃了虧才能知道。吃了虧能記住的已經算是不錯的了，還有不斷的吃虧，不斷的不長記性的呢。
至於大盤，這裡可能會有點小動作。
昨天的向下跳空缺口今天已經補上，三天內補上都是有效的。我昨天在朋友圈中說，嚴守規則，保持耐心，做好個股，疊加利潤。注意提示。
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你手裡有這幾隻跌停個股嗎？中材國際，中鋼國際，中工國際，北方國際，輕鬆建化，中國交建，中國中鐵，中國鐵建，中國中冶，中國海誠
午間覆盤發現了多支工程建築的個股跌停，還都是大盤股。這種股票都是散戶的最愛。
比如中材國際，中鋼國際。中工國際。北方國際。青松建化。中國交建。中國中鐵。中國海誠。中國中冶，中國鐵建。等等。
這些個股要不在前期高點有明確的趨勢量化高點，要不這幾個月一直沒有出現任何趨勢量化買點，有多支還出現了買點條件消失，是應該堅決迴避的個股。
但是散戶大多數情況下都不管這些。他們覺得這些個股市盈率低，賺錢多，或者基本面好，或者是價值投資，然後就買進了。你買股票是因為這些原因嗎？
也不要為它們今天的下跌找外部的原因，當然，外部原因是一個催化因素。但是沒有那些外部原因，你就可以買這些個股了嗎？
股票的買賣點必須有嚴格的量化標準，差一點都不行。重要的事情強調三遍，量化，量化，量化。
舉個簡單的例子，就像過馬路，紅綠燈有倒計時。必須等到紅燈倒計時到零的那一刻，你才可以走。而不能靠感覺，認為差不多就行啦，提前一秒就可能被車撞死，晚了就可能過不去馬路。
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