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門開之後，可以看到一條走廊。走廊兩邊，也是隔間。走廊的盡頭，又是一個門。
“這兩邊都是電池倉。”姜經理連忙解釋，“前面的才是駕駛艙。”
方軍認真看了看，被當做電池倉的空間，佔據了很多，起碼是一半。
如此一來，那麼大的一個原型機，幾乎有四分之三的空間，都塞滿了電池。
這不妥妥的力大磚飛麼？
除了能飛起來以外，壓根就沒考慮別的問題。
比如說，在機腹留出一些空間，讓這個飛行器具備運送物資的能力。
很明顯，孫嘉言他們為了讓飛行器飛起來，把許多應該有的功能都捨棄掉了。甚至還消耗掉了後續的改進潛能。
算了，三個工具人，本來就不能太指望他們。
方軍按下心中的失望，穿過走廊，來到了駕駛艙。
實話實說，駕駛艙的空間不算大。不過要看是跟什麼東西進行對比。
如果是跟一輛越野車進行對比，那它就是完勝。
因為駕駛艙這裡，能夠同時搭載八名乘客。而且這些乘客可以比較隨意的站起來，來回行走。
不像普通的越野車，換個座位都要爬來爬去。
可一想到原型機那比大巴車還要大一點的機體，在這裡居然只有那麼一丁點的活動空間，就會覺得很小了。
不管它是大是小，是好是壞，這就是原型機的大概面貌了。
接下來，就看鐵蛋如何改造它了。
希望能改得很棒吧。
至少，把那防沙塵技術掏出來。
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