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他講解道，神都這地方既然保持如此完整完美一座京城，那麼自明清以來那些規章行制，應該也都傳承保留下來的。你們知道咱北京城各個城門，以前都是做什麼用的嗎。
朝陽門從前是北京的運糧大門；因為距離聯接京杭運河的通惠河最近，水運漕糧都由此入城。
阜成門應當是運煤的大門；因為距離西山門頭溝最近，那是京城產煤之地。
東直門一向多通行運輸木料的車馬。
西直門因為靠近皇宮用水的玉泉山，每日清晨大批水車由此進城。
德勝門是軍隊凱旋必經之路，多走兵車。
安定門，據說不明原因地經常走糞車。
崇文門，距大興酒窖酒廠近，多走酒車。
宣武門俗稱“死門”，離菜市口刑場最近，多走的囚車。
……
幾人不約而同地指向一個方向，那個“死門”？
“沈公子如果作為一個俘虜被抓去，押上囚車，就該走的宣武門吧？”老七同志忖度道。
“肯定不會是走糞車那個門吧？”痦子八尤善亂中取樂，這時還能笑出聲。
“一般在菜市口問斬的死刑犯，是從宣武門拉出門外墳場直接埋了。進城的嫌犯怎麼走，我還真不確定。”楚晗說。
“總之按方位應該是從南面進去的，那麼我們不妨從防守可能相對薄弱的西便門想辦法進去，然後走宣武門。摸進城後由西往東，找西交民巷。那是明清兩朝刑部監獄的大概位置。”楚晗快速地一畫，把路線畫出來。
老七老八一臉信服，就這麼辦，就聽團隊智囊楚少爺調遣了！
一向傲氣的房三爺，很用力盯了楚晗一眼，眼底藏了欣賞留戀，何時都覺著楚公子是極好極妥帖的。
……
天邊最後一縷紫氣斂盡，夜幕降臨，宣武門城樓下面透過最後一批押運囚車，向著門洞駛來。
囚車並不是菜市口裝死囚那種四面透風木頭架子車，而是四四方方很深的一輛大車，由八匹馬吃力向前拖行。車輪在城樓下經年累月碾壓出兩道深刻轍印。車深足像個大池子，兜著橫七豎八恨不得百八十具黢黑的活死人。
車子大約是在城門口被攔下。
門樓子由許多青銅衛士鎮守，著校尉服的小軍官還要查驗官牌。在囚車前引領的兩匹馬上，各端坐一名錦衣華服的鬼衛，冷峻地出示官牌，順利就透過了。
隱隱聽到那些人對話。騎在馬上其
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