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關西七衛，便已經算是完成西征的第一步軍事計劃了。
但其實按照大都督府的最低底線，只要京軍能在永盛元年到來之前抵達關西七衛，進駐關西七衛修建的大營之中，就算是成功的了。
而正是因為有了西部鐵路建成路段的對比，這一次算是無形之中，給以朝堂之上的文武百官最直接和深刻的認識。
鐵路必須大力修建。
且不光是一條西部鐵路！
這一次的西征透過鐵路轉運帝國的軍事力量，讓朝堂之上原先抱怨浪費的官員們一時間難以接受現實。
所有的新生事物只有在發揮作用之後，這些人才能看明白真正的價值。
然後這些人就立馬調轉方向。
在最近應天朝堂取得西部鐵路轉運情況之後，這些官員就成了大力支援帝國加快建設更多鐵路的喉舌。
戶部尚書夏元吉每日都在被人群圍堵，試圖打聽戶部隊伍帝國鐵路建設的預算，到底能給多少。
他們倒是不太敢去工部。
畢竟現在工部的差事，是內閣次輔解閣老在兼著的。
朝堂之上風向的轉變，總是這麼的多變。
而這，無關已經身處西部的朱允熥。
“陝西道都指揮使司這一次辦的很不錯。”
隨行西征的朱高熾，看著車站外連綿成片的營房和貨物倉房，讚賞的說了一句。
朱尚炳則是在不遠處，被一幫陝西道三司以及他家秦王府的屬官們圍著。
朱允熥默默說道：“傳信應天，給予陝西道各司以嘉獎。”
朱高熾點點頭，這是應當做的事情。
西征已經開始，大明要收復西域，征服吐蕃，繼而將高原變成帝國後花園裡的一座假山。
這一切，都離不開陝西道作為後方，全力執行後勤轉運補給的重擔。
而在朝廷的計劃之中，陝西道還將和河南道共同承擔遷移河南道、山東道百姓的計劃。
在西征開始之後，就將會有大量的河南道、山東道百姓會被遷移至關西七衛以及後續收復的西域土地之上。
有著前唐失去安西的經驗教訓，如今的帝國朝堂之上對西域如何治理，已經有著一套成熟的規劃。
所有的規劃之中，最為要緊的就是將大量的中原百姓遷移到西域，充盈西域的漢人數量，最終將西域轉變成以漢人為主的帝國疆域。
計劃一旦開始，如今的大明變開始高強度的緊密
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