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殲轟七順利進入原型機試製階段，李曙光也鬆了口氣，不過接下來他還有忙的，因為月底是國產戰略運輸機，運十五正式立項的日子。
運十五戰略運輸機，可是李曙光提出來的，它是一款二百七十噸級的戰略運輸機，既具備戰術運輸機的一些能力又有戰略運輸機的投送能力，因此軍方對這個型號是非常的重視，可以說它是完全不亞於十號工程的。
戰略運輸機一直是中國空軍的短板，現在這個短板這個空白要補上，在某種意義上來說，它比殲十戰鬥機份量還要來得重。
運十五戰略運輸機的研製單位，仍然是殲轟七戰鬥機的設計單位，六零三所和西飛公司了，所以這次航空工業和軍方仍有可能讓陳總師來擔任戰略運輸機的總師。
立項會的召開是在軍方，所以這次李曙光便和陳總師他們一起坐火車，到了北坪。
這次陳總師來部裡也有向領導們彙報工作的想法，六零三所和西飛公司，今後要成為中國的波音那就必須要把戰略運輸機和戰術運輸機的短板都補起來，還有戰略轟炸機同樣也是西飛的任務，所以接下來六零三所和西飛公司，責任可是非常的重大，能不能成功，還要靠大家的努力，當然李曙光的指導也是不可缺的，畢竟這些高新技術的機型，除了李曙光還有誰能夠搞得定呢。
在彙報完工作後，陳總師和李曙光在辦公室坐下來聊起了運十五的話題。
李曙光給陳總師倒了一杯茶，笑呵呵地道：“陳總師，恭喜你們啊，這次又要設計研製戰略運輸機了，你們西飛肯定會成為咱們的西波音，甚至是超越它！”
陳總師被李曙光這麼一說，也覺得蠻高興的：“曙光啊，這還得靠你技術上的指導啊，不然我們恐怕無法完成這樣艱鉅的任務。”
李曙光笑道：“陳總師，您也太謙虛了。咱們的戰略運輸機，有你來擔任總師，我相信會很順利的研製成功。咱們的運十五戰略運輸機，一定要超越伊爾七六運輸機，安二二運輸機，成為世界上最好的，也是最適合咱們的戰略運輸機！”
李曙光清楚的記得，前世的時候運二零戰略運輸機就因為發動機，沒辦法超越安二二，直到後來國產大推力渦扇發動機研製成功，運二零才真正的成為了一款接近C17的戰略運輸機。
現在發動機都不是問題了，就連總體設計和關鍵技術都不是問題了，李曙光成竹在胸的，畢竟系統提供的技術可不是那種落後的，而是非常先進的技術。
如果在幾年後，中國空
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