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，陸總師和李曙光等幾個人便聚在了一起，對研製工作進行一番討論。
陸總師有些感慨地道：“想不我們的殲十二又回來了，只是它是以這樣的方式回來的，只是我還有點不太理解，為什麼咱們不用可變後掠翼呢？”
李曙光笑了笑道：“陸總師，我知道你們所研究可變後掠翼，有不少的成果，但是現在看來，可變後掠翼，雖然說能夠兼顧高速和低速的飛行效能，但是它為此而付出的重量代價就太大了，而且將來維護成本很高。再加之現在三代機的氣動佈局越來越先進，電傳飛控系統也非常成熟了，所以這種佈局在戰鬥機上面淘汰是歷史的必然。當然如果是超音速戰略轟炸機，還是可以使用的，但我們並不發展超音速戰略轟炸機。”
李甜總師道：“是啊，有些東西咱們不放棄也不行了，得向前看了，不能停在過去。咱們的殲十二艦載戰鬥機，總體設計方案非常好，比起F14雄貓艦載戰鬥機來說，只會更強。F14雖然經典，但我認為它早晚會淘汰的。”
現在的殲十二艦載戰鬥機，採用了邊條翼加常規氣動佈局，只是它的進氣道設計，並未採用現在已經成熟的雙斜切超音速進氣道，而是一種全新的無附面隔層進氣道，也就是李曙光前世的時候，人們所稱的DSI進氣道。
陸總師好奇地道：“曙光同志，你的設計方案確實是很獨特，這次為什麼不採用雙斜切超音速進氣道而採用這種鼓包式的進氣道呢，這種設計我們都還是第一次見。”
李曙光笑道：“陸總師，這種進氣道呢，更加適合多用途的艦載戰鬥機，因為它能夠減輕結構重量，這對艦載戰鬥機來說是很重要的，因為艦載戰鬥機為了上艦，就要加強機體結構，這樣比起同樣的陸基戰鬥機來說，就增重不少，現在透過這種鼓包進氣道，減輕數百公斤的重量，就彌補了一些回來。另外這種進氣道，有非常好的隱身效果，這個鼓包能夠很好的遮擋發動機葉片。只是它在兩馬赫以上的速度時，進氣效率不如雙斜切超音速進氣道。而我們的殲十二戰鬥機，最大設計速度是一點九馬赫，所以就完全夠用了。”
李甜笑道：“是啊，咱們的殲十二艦載戰鬥機，就跟空中李向陽一樣，在雷達上尺寸很小，除了這個進氣道，還有外傾式的雙垂尾，也有很好的隱身效果。我覺得非常好。”
殲十二艦載戰鬥機，裝兩臺先進中推發動機，單臺加力推力九十五千牛，軍推六十五千牛，可以說是非常理想的動力系統了。
由於機體重量控制得很好，它的空
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