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三月航空工業又有一個喜報，那就是全新的第三代戰鬥機，殲三戰鬥機首批次兩架原型機，要正式的下線了。
這個好訊息，可是讓軍方的領導們興奮不已，因為殲三戰鬥機，是真正的新一代空中優勢和多用途戰鬥機，它的各方面效能，比起第二代的殲一和殲二戰鬥機來說，又有巨大的提升。
所以殲三戰鬥機下線，那是意義重大，它也將載入航空史冊，成為世界上第一款第三代戰鬥機。
這次下線儀式自然是要搞得很隆重的，東北航空工業基地，整個廠區內都是吉氣洋洋的，每一個航空人，臉上都是自豪的笑容，這是他們打造出來的，現在世界上最先進的戰鬥機，他們怎麼能不為此而自豪呢。
李曙光也早早的來到了東北航空工業基地，這裡可是他一手創辦起來的，中國最早的航空工業基地了。
所以這次李曙光看到了自己設計的殲三戰鬥機，終於造出了真傢伙，內心也是無比的激動。
畢竟殲三戰鬥機，可是他前世的時候，九十年代的颱風戰鬥機的翻版呀，領先於這個時代至少二十年的。
米國和蘇聯想要研製出三代機，怕是沒有十幾二十年也不行的。
殲三戰鬥機採用了先進的鴨翼加邊條翼的設計，可以說氣動效能比颱風還要優秀，而且它也是雙發中推，其發動機推力也大於颱風的EJ200發動機，只是推重比稍低一點。
整體來說，在氣動設計，動力方面是達到了九十年代水平的，而在航電武器系統方面，也達到米國七十年代到八十年代的水平。
所以呢殲三戰鬥機在六十年代服役之後，至少可以保持十幾年的領先，因為米國就算是研製出F15和F16戰鬥機，也得七十年代了。
而且同級別來說F16戰鬥機對殲三戰鬥機，肯定還是處於劣勢的，無法佔優。
畢竟F16戰鬥機它是單發大推，也沒有鴨式佈局，無論是推重比還是機動性都不及殲三戰鬥機的。
李曙光來到東北航空工業基地，也不是閒著的，畢竟還有很多技術上的問題，需要他來指導解決呢。
殲三戰鬥機的研製工作，也離不開李曙光，接下來在下線儀式之後，還要準備全機靜力試驗以及滑行試驗，為首飛打基礎。
到時候首飛是不能出什麼問題的，必須要一次成功。
今天便是殲三戰鬥機正式下線的日子，在總裝下線儀式現場，那是非常的熱鬧，前來參加下線儀式的人們，一個個都是滿臉
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