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這時的雪已經停了。除了空氣格外清新外，視線也是非常的好。
站在千米高空，俯瞰大地，一幕震撼的畫面進入了林寒的眼簾。
那是兩條公路，一條是筆直的高速公路，另一條是蜿蜒的國道。雖然此時已經是晚上十點多，卻依然是一派繁忙的景象。兩條公路皆是燈火通明，每隔一段距離都有一輛除雪車在進行除雪作業，時不時的還有貨車從旁駛過，單從這一畫面看，根本不像是大雪封城的情況。
這不得不讓林寒震驚不已。連續多日的降雪，累計降雪總量已經超過兩米，在林寒的潛意識中，這樣的道路保障任務是不可能完成的。然而，眼前的事實卻證明這一切都是真的。
林寒不知道的是，國家的災難預警系統早就做出了超大面積雪災的預警，並做出了統一的安排。高速公路上清一色的自動清雪車，一面前進，一面將大量的積雪被拋到了路基的下方，像是一座長長的小山。雖然降雪量巨大，但是在自動化清雪車的全力清除下，力保高速公路的暢通。
與其相仿的是火車線路的保障。現在每列火車的車頭前方都加裝了自動除雪系統，隨著列車的前進，就將積雪轉移到了遠處，再由遠處的智慧運輸系統轉移到更遠的地方。只不過，列車的速度也因此大幅的下降，甚至達不到平時的百分之二十。
相比之下，國道的除雪是最難的，也是耗費人力物力最大的。因為自動化的裝備都用到了高速公路上，再加上國道的路況複雜，國道上的除雪工作只能是半自動化，一輛一輛的大剷車輪番推進，有空間堆雪的地方都已經全部被積雪佔領，沒有地方放的，積雪只能依靠大卡車不停的往其他的地方運輸。但即便如此，也依然保障著道路的暢通。
當然，由於連續的強降雪，路上的積雪雖然已經被清理過，但是清理的的也並不徹底，累積的積雪依然有幾十公分厚，這雖然不會阻礙貨車的行駛，但是對於小型車輛來講還是比較困難的。
這就是舉國體制的優點，只要我們想做，就沒有做不成的。
受此感染，林寒放棄了使用瞬間移動前往威海市的計劃，打算開車前往。一方面是想近距離感受勞動人民的偉大，另一方面他也想了解強降雪對於普通百姓的影響。當然，林寒也考慮到了路況對於小型車輛的影響。為此，他選擇了目前路況最適合的雪地車。
一路行來。林寒發現，社群除雪是最差的，有些小區能勉強保持小區內的通道可以容納單人行走，而有些小區，基本是原封未動。與其鮮
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