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欒城距離省城不近,有450多公里,一天只有一趟火車,晚上7點10分發車,哐哧哐哧的,需要一整夜的時間,直到第二天上午9點多,才會到達省城哈市。
而省城發往欒城到達火車是在晚上8點05分發車,一路向東,在第二天的10點多到達。
而這也不是準確的,火車在這個年代,經常會出現延誤、晚點的情況。
有時候晚上幾個小時,也是常有的。
幾乎每節車廂都是超載的,有的人為了逃票,藏在座位底下,整宿整宿的也不出來。
就連廁所也是一樣,一旦快要到站時,乘車員都會提前把廁所門給鎖上,就是為了防止逃票人員躲在裡面不出來。
而這個時候的軟臥鋪票,很難搞到,都是各個機關單位的分發票,根本不對外出售,軟臥車廂和普通車廂中間有一堵門,是鎖著的,兩者不互通。
寧願空著,也不讓其他人進入。
而硬臥票是可對外銷售的,但是價格貴上不少,很多老百姓也不捨得花這個錢,只有在特殊情況下,才會選擇硬臥。
可就是這樣,硬臥的票,也是一票難求,普通人是搞不到的。
康健自然也沒有買到臥鋪票,陸野和康健兩人就窩坐在硬座上,有尿都憋著,輕易不敢起身上廁所,車上人實在太多了,想過去都要擠上半天,而自己一起來,屁股下的座位保不齊就被誰給占上了。
到時候人家兩眼一閉,任你咋叫,人家就是不起來。
火車上經常因為霸座的事,發生爭執,東北人大都又脾氣衝,動手打架也不在少數。
車廂裡面孩子的哭喊聲吵著、老漢的臭腳丫子味燻著、身上人貼人汗液粘著,那滋味就別提多難受了。
陸野也算是吃過苦的,可是這種苦,他還是第一次受,強自把火車窗戶拉開一道縫隙,外面的冷風吹了進來,這才緩解不少,不然陸野非吐出來不可。
火車外面漆黑一片,陸野只能聽到外面,蒸汽火車頭髮出的哐嘁哐嘁聲。
走走停停,是站就停,是站就有人上下車,車廂裡面的乘客也換了一批又一批,但是人數卻不曾變少。
陸野苦熬著,直到後半夜,3點多,實在是熬不住了,上眼皮和下眼皮直打架,人也昏昏沉沉的。
陸野靠在硬座上,漸漸的失去了意識,自己都不知道是怎麼睡過去的。
迷迷糊糊之中,陸野只感覺自己腰間皮肉,被人用手指戳了一下。
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