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第53章 我就先造它 (第2/3頁)

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蓬雷在腦海中思考著設計圖,稍微琢磨了一下,最終定下了自己接下來要做的東西。

“不就是核控雙渦輪發動機嘛?”

“這有啥好笑的?說造不就造出來了?”

“我就先造它!”

這個核控雙渦輪發動機,實際上是普通戰鬥機上使用的渦輪發動機的頂級升級版。

通常情況下,戰鬥機裝載的渦輪噴氣發動機都是兩個一組,一般分佈在機身尾部左右兩側。

渦輪噴氣發動機也是當前世界除了火箭使用的燃燒供能外,能量轉換效率最高的發動機。

不然也不會被追求速度的戰鬥機採用。

不過,即便現在最先進的渦輪噴氣發動機,也存在一個很致命的問題。

那就是,為了提高推力以增強供能效率,普通渦輪噴氣發動機的油耗大得驚人。

一般戰鬥機飛不了多久就得返回基地補充燃料。

這也是戰鬥機目前最大的缺陷,油耗實在太高,想要速度就必須承受巨大的油耗。

而戰鬥機又必須小巧,體型不能太大,無法攜帶更多燃料。

這也是目前市面上所有戰鬥機共有的弊病。

然而,系統給出的核控雙渦輪發動機,能完美解決這些問題。

首先是“核控”。

顧名思義,這款發動機不是用耗油快、需頻繁補充的傳統燃料,而是直接利用核聚變產生的能量來供能。

改變供能所需能源,從根本上解決了發動機高油耗的問題。

粗略估計,以蓬雷研發的微型冷核聚變反應堆,能支援這整套核控雙渦輪發動機連續飛行三天三夜,毫無問題。

而且,是在超音速全速狀態下的飛行。

再者,這款發動機直接打破了速度極限。

即使是當今世界上最先進的戰鬥機,每組發動機也只有一個渦輪。

而這款,是以兩個渦輪為一組,因此得名“雙渦輪”。

雙渦輪雖不能簡單理解為單渦輪速度的兩倍,但帶來的效能提升卻是無可比擬的。

粗略計算,這款飛行器的最高時速可能突破每秒400米,甚至達到恐怖的500米。

遠超世界上最先進的戰鬥機!

可以說,僅是這核控雙渦輪發動機一件,就足以讓全球的科學家研究個幾十年乃至上百年。

這還只是在不考慮供能方式,單純製造的情況下。

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