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李辰洋乘坐聯邦太空防禦系統統轄部專屬航天機從專用航天泊位起飛，前往勘察擬定的相關重要設施……
隨從人員有聯邦緊急事務部情報司司長張偉傑，聯邦太空防禦系統統轄部指令官王志鵬，太空防禦系統統轄部秘書官張曼。
太空防禦系統統轄部裝備管理司負責人王凱及兩名相關工作人員陪同前往。
機上另有工作人員若干名。
第一站是執行在距離金星地面80萬公里的環赤道面1號裝備太空站，預計飛行時間3小時。
金星目前天地往返及執行在太空的主力機型是航天機，地面城市間運營的是空天機，兩款機型都出自金星聯邦航天統合部下屬機構航天飛行器設計製造局，主要區別在於發動機，空天機採用輕型離子發動機陣列，最高航速每秒20公里，航天機安裝重型離子發動機陣列而且航速可調，例如正常天地往返常態航速每秒25公里，這樣可最大化節省燃料而且對發動機壽命最有利，最高航速達到每秒100公里，一般在超遠端或是緊急情況下才會達到這種航速。
目前金星公民間掀起的小行星帶觀光熱就屬於超遠端航線，所以搭乘的航天機都會採用最高航速前往，為保證一路所需，每架載人航天機都會單獨配屬一架貨運機裝載燃料及補給物資同時出發。
李辰洋乘坐的專屬航天機屬於定製版，整體機型雖然只是民用型航天機一半，但安裝的卻是重型離子發動機陣列，最高航速可以達到每秒120公里。
這架專屬航天機設計最大可搭載100人，機上空間安裝有大量生命維持系統，同時供100人至少500天的生活給養，設計之初已經考慮到了金星至環日軌道的簡化版戴森球太陽能採集系統之間的往返。
專屬航天機離子發動機點火，李辰洋坐在一體式座艙內，感覺到身下座椅傳來輕微振動。
航天機規定在起飛與抵達目的地後的制動階段所有乘客必須坐在座艙內，正常飛行達到巡航速度後才可以離開座艙自由活動。
半小時後艙內智慧系統傳來語音提示：
〃尊敬的各位乘客，本機飛行已經達到巡航速度，各位乘客可以離開座艙活動，謝謝〃
李辰洋微微鬆口氣，躺在座艙內，眼前座艙蓋處於遮光模式，艙內光線微弱，就在剛剛又將本次出行計劃仔細梳理了一遍，感覺沒有什麼遺漏。
〃開啟座艙蓋〃
對著座艙蓋發出語音指示。
〃哧……〃
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