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中央平原地勢開闊，交通四通八達，無險可守。山下也早已放棄了這一地區，日軍全都躲在兩側的山裡。麥克阿瑟瞭解菲律賓的地理，過去防守菲律賓時，他同樣也沒有在中央平原屯兵作戰。若按麥克阿瑟的脾氣，他就會長驅直入，大步突進。然而，克魯格在性格上是與麥克阿瑟相反的人，他平時作風謹慎，不喜冒險，而且作為前線負總責的指揮官，他必須考慮兩側的日軍會不會乘機攻其側翼，甚至襲擊美軍側背，切斷前線部隊與仁牙因供應基地的聯絡。
寧可慢，不可險。基於這一宗旨，克魯格採取了穩紮穩打的戰法，一邊前進一邊等待後續部隊上來。登陸後的四天裡，克魯格部隊只向前推進了16千米。
馬尼拉尚在185千米之外，按照這個速度，起碼需要兩個月才能到達馬尼拉城外。而在進攻呂宋之前，麥克阿瑟向華盛頓做出的保證，是登陸後兩週內就能解放馬尼拉。
兩週與兩個月，時間相差實在太多。這時，已有盟軍戰俘僥倖從集中營逃出。據披露，幾周來，處於歇斯底里情緒下的日軍已開始對戰俘展開秘密屠殺，在巴拉望集中營，有150名美軍戰俘被殘忍殺害。當事人講述的細節慘絕人寰，聞所未聞，軍方負責記錄的情報官員儘管見多識廣，但在傾聽的過程中也不由得露出了驚駭的表情。
從“巴丹死亡行軍”起，類似的報告都對麥克阿瑟造成了極大的精神折磨。三年來，只要在他面前一提“巴丹老兵”，他的心就會像針刺一樣痛。他知道，解放馬尼拉的程序每延誤一天，“巴丹老兵”就會增加一天的危險，如果真是兩個月，很可能沒等美軍衝進馬尼拉，戰俘們就已被殺得精光了。
此外，海軍那邊的硫黃島戰役急等著開張。尼米茲向麥克阿瑟提出要求，借給金凱德的艦船一個月後要送還，他好用來進攻硫黃島。
過早把艦船還給尼米茲，麥克阿瑟擔心日本海軍會從背後攻擊他的灘頭陣地，而光憑民都洛機場的飛機，又不足以應對這種威脅。因此，麥克阿瑟計劃在拿下克拉克大型機場，擁有相當數量的飛機後，再歸還艦船。
克拉克機場在馬尼拉，到不了馬尼拉，就別想佔據機場，弄不好硫黃島戰役還得再次推遲，這樣麥克阿瑟的責任就大了。
他要的不是慢條斯理，四平八穩，而是決定性突破，是向馬尼拉衝刺！
麥克阿瑟不斷向克魯格發去命令，要他加快進度，並很直白地批評了“白楊樹部隊”的表現：“非常缺乏幹勁。”
克魯格很是委屈。他爭辯
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