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第七十章 新運十客機 (第3/3頁)

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給大家介紹了這種大推力渦扇發動機的總體設計,製造工藝,以及新材料。

正所謂一代材料一代發動機,這一點兒也沒有錯,原來的九一五發動機都是非常落後的材料了,所以大部分的都不能用,要重新來說。

這臺發動機的設計之先進,所有人都看得到了,壽命比老渦扇八高得多,同時還省油百分之二十以上。

一百六十千牛的推力,確實是非常的大,比原來的渦扇八大了近一倍。

航電系統,同樣是民用客機的核心,原來的運十客機非常的簡單落後,現在新的運十客機呢,李曙光設計了全新的電傳飛控系統和一套航電系統,這聽得大家又是感到熱血沸騰,這麼先進的航電系統,要真的研製成功了,那確實是讓人自豪的。

從客艙的設計再到起落架系統,燃油管理系統,李曙光都講得非常的詳細,只有培養出更多的人才,他才能夠放手,才能夠實現目標。

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