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縮短城市和城市之間的距離，到時候出行會方便很多，節約不少時間。”
施夢瑜開心地說：“希望這一天能儘早到來。”
方總工問岑永初：“你在日本坐過新幹線嗎？”
日本的新幹線是他們的快速鐵路，全線載人，各班車之間最短的間距為三分鐘，是高效和高速的代名詞。
岑永初回答：“坐過，日本的新幹線坐起來安靜舒適，基本上不會晚點，他們今年投入的700系電力動車，無論是速度還是舒適性都遠超之前動車，非常不錯。”
如今國內的火車除了廣深線上從國外引進的電力動車外，最快的是他們現在坐的特快，特快現在已經不太會晚點，但是其他列車晚點還是常態。
正因為如此，現在大家出遠門，只要經濟條件允許，都會優先選擇坐飛機，只是飛機也有飛機的侷限，比如說機場建得都相對較偏，遇到惡劣天氣就會延航或者停航，出行並不算太方便。
所以目前國內急需能提速的火車，提高工作效率，方便大家的出行。
施夢瑜對日本的新幹線非常感興趣，問了岑永初一堆的問題，他都含笑一一細說，十分有耐心。
他在日本留學工作了很多年，一直都把心思放在日本的電力動車上，對於日本新幹線的情況如數家珍，包括新幹線有哪些線路，各新幹線什麼時候投用，以及用什麼樣的車型，那些車型的優缺點都十分清楚。
第22章心懷坦蕩
施夢瑜之前也瞭解過日本的新幹線，只是資料上查到的，和他親身體會的，總歸會有一些差別，她極感興趣，聽得津津有味，就連之前對他的不滿也暫時拋到腦後。
方總工也在旁含笑聽著，目光要施夢瑜和岑永初的身上轉了轉，眸光溫和。
宋以風之前也曾在國外留學過，這幾年因為工作需要也出過幾回國，此時他聽岑永初說起日本的新幹線，他就順口說起了歐洲那邊的高速鐵路，以及那邊的電力動車執行情況。
平時大家上班的時候都忙得飛起，基本上就沒有時間閒聊，這一閒聊就相當於為施夢瑜開啟了另一個世界的大門。
他們這些代表著國內機車研發最高水準的工程師們，說著說著就又說到動車的設計上去了，快到北京的時候，一個個都拿著紙筆算起相關的資料，討論著各個零部件的執行過程中的可行性。
施夢瑜看到岑永初用的那個筆記本之前她誤裝進包裡的那本，不自覺地就想起那張照片，也不知道那張照片還在
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