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第四章 湊夠一撮人馬上走 (第5/20頁)

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本如果要對蘇聯大規模用兵,最快也得是1941年以後。

佐爾格的結論是,儘管日本在諾蒙坎採取了主動進攻的姿態,但實際上未能做好與蘇聯大規模作戰的準備。

既然日本還未做好準備,斯大林便認為這是一個機會,一個利用自己相對先進和充裕的軍備資源,對日本陸軍予以狠狠打擊的機會。

有了斯大林的吩咐和支援,伏羅希洛夫完全照朱可夫開出的選單上菜。包括武官所說的那兩個機械師在內,蘇軍精銳部隊陸續從歐洲調往遠東,前線蘇軍的實力逐漸發生根本性變化。

在蘇軍的這次兵力東調中,各式特種部隊的聚集最為引人注目。從第一次諾蒙坎戰役中的兵種對比來看,蘇聯空軍從指揮機構到飛行部隊,都明顯落於下風,此次新任空軍主任(相當於空軍司令員)斯穆什科維奇中將奉調而來,負責對在外蒙空軍進行統一指揮。

斯穆什科維奇抵達外蒙古後,馬上對前一階段空戰的失敗教訓進行了剖析。

飛行員們的水平沒有日本航空兵高,這是無法迴避的事實,但個人能力不夠,完全可以透過集體配合來彌補,偏偏在先前的空戰中,因為缺乏經驗,飛行員基本上都是單打獨鬥,這就上了日本人的圈套。

在現有飛機效能上,單翼的伊-16速度比九七戰快,但是滯空時間不長,雙翼的伊-15速度慢一些,不過具備足夠的滯空能力,二者正好優勢互補,如果能使這兩種戰機有機配合,就能抗衡和抵消日本航空兵的個人能力。

斯穆什科維奇帶來了一個飛行教官班。這個教官班的成員包括二十多名老飛行員,他們或參加過援華,或經歷過西班牙內戰,在與德、意、日三國的航空兵交手的過程中,積累了一定的空戰經驗。

確定方略後,斯穆什科維奇便將教官們分散到各作戰機場,讓他們以空戰格鬥的實戰方式,對年輕飛行員進行配合訓練。在短時間內,每個飛行員都被輪訓一次,雖然不可能立竿見影,但鼓舞了空軍士氣,也給年輕飛行員們壯了膽。

蘇聯空軍的活動變得積極起來,從6月17日起,他們出動機群進行轟炸,日軍囤積在前線的五百桶汽油以及大量的糧秣均被炸起火,給第二十三師團造成很大損失。

這些天裡,第二十三師團長小松原一直在對蘇軍進行偵察,根據蘇軍不斷增兵以及活動頻繁的跡象,他認為這是蘇蒙軍對日軍發動進攻的前兆。

要不要打?第一次諾蒙坎戰役,第二十三師團是吃了虧,可是關東軍司令部

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