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備在先，進攻的難度也因此增加不少，小松原不由得暗暗吃驚，他對渡河作戰開始感到猶豫不決。
辻政信不讓了。
關東軍專門向前線派駐了一個戰地觀察組，成員除了辻政信、服部卓四郎外，還有關東軍副參謀長矢野音三郎少將。雖然名為觀察，但這些人從頭至尾都參與了指揮排程，作戰計劃就是辻政信負責編制出來的。
我好不容易把計劃編出來，你說不渡就不渡了？辻政信以監軍的口吻對小松原說：“如果第二十三師團不能主動渡河作戰，關東軍司令部將直接下達命令。”
無可奈何之下，小松原只得俯首聽令。
矢野看出了小松原的心思，在第一戰車團到達前線後，便帶上小松原和那兩個參謀，幾個人一道乘著偵察機，再次對哈拉哈河兩岸的蘇蒙軍陣地進行俯瞰觀察，竭力尋找東岸蘇軍防線的漏洞和破綻。
經過仔細研究，大家終於得到了一個全新的收穫，也讓小松原稍稍放下了疑慮。
1939年7月1日，小松原以第二十三師團主力組成河西攻擊兵團，按計劃發起總攻。大部隊故意繞了一個彎子，在避開東岸所有的蘇蒙軍防線後，向哈拉哈河下游開去，那裡就是矢野等人事先選定的理想渡河地點。
隨後，接近兩萬名戰鬥兵潛伏於沙丘後，坐等工兵聯隊架橋。日軍的後勤補給則繼續維持著極其糟糕的狀況，這次飲用水又沒能及時送上來，經過近一天急行軍計程車兵們早就喝光了水壺裡的水，嘴唇乾到開裂。哈拉哈河的水倒是清又清，而且近在眼前，可你敢喝嗎？
除了酷熱和乾渴，河邊還另有大敵。兩岸蘆葦茂密，蚊蠅非常多，數量超過了一個師團，一對一攻襲日軍還有餘。有的部隊配備有防蚊罩和手套，境況尚好一些，更多的部隊什麼防護裝備都沒有，只能直挺挺地咬牙忍受，唯一的指望，就是工兵能早點把架橋的活給幹完。
工兵沒在架橋，他們在乾著急，因為汽車聯隊還沒能把架橋裝置給運來。
不是汽車聯隊故意拖拉，而是他們迷路了。在地貌極其相似的丘陵間，汽車兵也遭遇了“鬼打牆”，直到天黑才從轉圈運動變成直線運動。天黑以後，天空烏雲密佈，沒有一顆星星，大地也被重重霧靄所籠罩，人的視野幾乎等於零，又不敢開大燈，在這種環境下，汽車聯隊猶如在沒有燈火的地道里行駛，必須一輛跟著一輛，亦步亦趨，走得要多慢有多慢。
看到“哈拉哈河”後，汽車聯隊如釋重負，卸下裝置便打道回府。
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