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日本投降後，裕仁天皇當面告訴麥克阿瑟，自從“山下防線”崩潰，日本政府就知道戰爭失敗了。當時對裕仁和日本政府形成強烈刺激的，除了萊特戰役的一敗塗地，還有美軍轟炸機對日本本土的持續空襲。
在奪取馬里亞納群島之前，中國成都是美軍用於空襲日本的主要基地，選用機型為B-29。
B-29是一種比B-17、B-24的航程更遠的重型轟炸機，有“超級空中堡壘”之稱。二戰中，美國對轟炸機的研製投入了鉅額費用，其中投資最大的莫過於B-29，每架轟炸機價值60萬美元，全部加起來，乃“30億美元的豪賭”，而後來美國在原子彈上也只不過花了20億美元。
水漲船高，B-29飛行員的薪水也不是一個小數字，年薪達到1700美元。在當時的美國，一個哈佛大學學生的學費不過1000美元；紐約一家上好的酒店，一晚上房費也只需要3美元。一名B-29飛行員的收入，已經足以養活一個四口之家。
B-29並不是一夜間冒出來的。早在珍珠港事件之前，美國軍方就認為需要生產一種長距離飛行的大型轟炸機，以保衛美國免遭納粹德國的威脅。不久，珍珠港事件爆發，B-29被匆匆趕製出來，正常情況下需要幾年才能完成的工作，幾個月之內就搞定了。
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正在等待裝彈的B-29轟炸機。B-29不僅是二戰時各國空軍中最大型的飛機，同時也是當時集各種新科技的最先進武器之一。它可以在萬米高空進行高速飛行，當時軸心國的大部分戰鬥機都很難爬升至這種高度，就算勉強能爬上去，也追不上B-29的速度
有人這樣形容B-29與其他飛機的區別：就像步槍之於彈弓。這種超豪華的飛機有30米長，就像家裡的客廳一樣寬敞，裡面能舒舒服服地坐上10個人。當飛機飛到萬米高空時，溫度會驟降至零下50攝氏度。這時其他機型的乘員就要穿厚衣服，戴笨重的氧氣罩，但B-29不需要，它備有機組人員密封箱，飛行員可以照舊穿著日常服裝待在裡面。
舒適的環境，整齊的鉚釘，強有力的發動機，新型的轟炸瞄準器……從外到內，B-29都漂亮新穎，說它是“空中的凱迪拉克”毫不為過。
然而，由於趕了工期，B-29也存在一些機械問題。比如發動機過熱會導致起火等，所以一開始它並
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