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“可是有人說，運送物資的火車滯留在橋門時，工廠還在繼續生產，很多幹活的人餓死了。快死的時候，他們就往工廠外頭走一點點，然後躺下，然後就死了。是這樣的嗎？”
乘客點了點頭，沒有說話。司機沒有繼續追問，過了一會兒，他又說道：“我在想如果有人來搶我的火車我該怎麼辦。”
“從來沒有過嗎？”
“沒有。你看，我不運食物的；上西迪普最多隻要一卡車的食物。我這條線是運送礦石的。可是如果我是運送食物的，被人截住了，那我該怎麼辦呢？把他們撞倒，把食物送到目的地去？可是見鬼，你難道要把孩子、老人也撞了嗎？他們做的是不對，可是因為這個你就要對他們下殺手嗎？我不知道！”
車輪下方，筆直閃亮的鐵軌不停地往後退。西邊的雲彩在平原上方投射出了微微抖動的壯觀蜃景，那是一千萬年前便已乾涸的湖泊留下的夢幻影像。
“有一個會員，是我多年的熟人，他就那麼幹了，就在這裡再往北，在166年。有人想把他車上一節裝糧食的車廂弄下來，他把車子往後退，那些人急忙往鐵軌下跑，不過還是有兩個人被撞死了。他說，他們就像一些蠕動的蟲子，一窩蜂擠到一條爛魚身上。他說，有八百人在等著那一車廂的糧食，如果不送到，他們又該死多少人呢？可不止兩個，肯定要多得多。這麼看似乎他做得也對。可是見鬼！我沒法那樣算數。我不知道是不是應該像數數一樣來算人的數目。可是話說回來，你該怎麼做呢？哪些人是你殺死的呢？”
“在急彎的第二年，那時我是工作協調員，工廠協會減少了配給。在車間裡幹六個小時的人可以得到全額配給——對幹那種活的人來說勉強夠吃。幹一半時間的人得到四分之三的配給。你如果病了或者身體虛弱無法工作，那就只有一半。可就靠這一半的配給，你身體無法恢復，也無法回去工作，只能維持在餓不死的狀態。我就要負責安排給那些本已病弱不堪的人發放一半的配給。我是全日上班的，八個小時，有時候十個小時，案頭工作，所以我得到的是全額配給：這是我掙來的，透過列出捱餓者名單掙來的。”他清澈的眼睛看著前方那片乾燥的亮光，“就像你說的，我的工作就是算人的數目。”
“你離開了？”
“是的，我離開了，去了大峽谷。可是在急彎的工廠裡，會有別人接受這個列表工作，總是有人樂意去列名單的。”
“這是不對的。”司機在強光下皺起眉頭。他的臉和頭皮都是棕色的
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