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类的，给江户百姓讲解火车，把江户百姓看得一愣一愣的。这一回，大东方号是直接允许百姓登船，有突破了。百姓排着长长的队伍等待着百年一遇的猎奇之旅。
幕府将军德川家庆在1853年黑船来航时与手下商量对策时就病死了，当时最有影响力的官员是官职为“老中”的阿部正弘，他甚至影响本来就没什么政治主张的家庆将军更改了原来的将军继承人。老中相当于尚书，总管全国政务，但有多位大名同时担任，是幕府中仅次于“大老”的高级职位，大老相当于临时的摄政王，并不是经常设立，现在幕府中就没有大老，阿部正弘则是老中当中的首座。
1854年，阿部正弘执政的幕府终于和第二次来航的佩里签定了通商条约，从这一点来看，阿部是一个“开国派”，他的政敌是“攘夷派”，主张“维护主权完整，坚持闭关锁国”，攘夷派控制着海军，可是海军又不可能打得过洋人，最终阿部选择了有限开国，海军最高将领愤而辞职。这个时候的日本国难当头，幕府的权威江河日下，被迫把大量的原来没有什么参政权的“外样大名”招至幕府商量对策，没有实力坚挺的阿部迫于攘夷派的压力，辞退了几个开国派的老中，结果开国派的领头人井伊直弼大怒。上两代的大老都是井伊家的人，直弼的权威相当了得，阿部实在干不下去了，将老中首座让给了开国派的堀田正睦。
所以，现在幕府表面上首席执政官员是老中首座堀田正睦，而阿部正弘和井伊直弼都拥有相当的权威。
这一次青船来航煞是奇特，只来了一艘，而且不像是战舰，阿部正弘和井伊直弼俩一起在卫兵的保护下来到港边远眺大东方号，为万吨级巨舰的规模和垂直轴风车的奇特所震撼。
看着高高飘扬的三色旗，阿部苦笑：尼玛又一个新的国家来了。
刚刚当完一轮翻译的日本人民的老朋友山本音吉看到了远处幕府高级官员的阵仗，孤身一人来到了阿部和井伊大人面前行礼。
井伊直弼奇道：“音吉，你不是为英国人效力吗？这一次怎么换主人了？”
山本音吉给两位大人介绍唐宁的古怪身份，既是英国人，又是德意志邦国君主，还是德意志邦联的全权代表。
阿部正弘：“这条艘船好大，欧洲像这么大的船还有多少？”
山本音吉：“回大人，这是全球最大的船大东方号，没有别的船更大了！大东方号正是我的雇主卢森堡大公爵在伦敦建造的，我的雇主是大发明家，神奇的无线电报也是他发明的。我们在
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