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楊奇地下車庫的車，自末世後基本都沒派上什麼用場。
官方救濟點距離景泊廷小區就一公里不到，開車沒準還是走路快。
而且現在小區里拉貨都已經用上了雪橇，最早這還是楊奇發明的點子，結果被葉知秋給發揚光大了。
目前基本每家每戶都有一個雪橇，條件好點的還給配上了阿拉斯加、二哈之類的雪橇犬，拉貨嘎嘎好使。
這些雪橇剛開始都是小區裡的譚木匠一家做的，給點米麵糧油就能幫忙做一個實木雪橇。
後來被官方救濟點的工作人員看見了，經過上報，後面官方也開始賣起了雪橇，還挺貴一架就要五百塊錢。
腦子聰明的甚至開始幹起了雪橇運輸的生意，拉人拉貨一條龍服務，保證送到家門口。
原本幹網約車的司機師傅瞬間覺得自己又行了，紛紛開始轉行也幹起了雪橇運輸的活兒。
還在騎腳踏車和摩托車送貨的快遞小哥和外賣小哥倒是也想換雪橇，但是自己拉雪橇速度太慢。
雖然已經末世了，各大外賣跑腿平臺還是牛逼，演算法一升級，把雪災等因素加入演算法，雖然配送時間寬裕了點，要想準時送達，還是要拼命才行，想快點就得買幾條雪橇犬。
可是不用腦子想也能猜到現在的雪橇犬們，身價有多金貴，以前代步工具比的是豪車，現在比的都是“神犬”。
楊奇開出五百斤大米，加上五百斤凍肉，再加上五百斤淡水，都買不來一條雪橇犬，現在哪怕是一條二哈都是身價倍增。
“未來果然是在不斷變化的，之前的預知夢裡也沒預見過有這一茬啊，要知道未來的出行工具會變成狗拉雪橇，那怎麼也得橫掃幾家狗場啊！”
楊奇雖然平時不愛出去，但是不影響他的囤貨癖氾濫。
不過雪橇確實是個好東西，現在除了主要的城市幹道官方還在清掃積雪以外，其餘地區都是讓本地居民自治。
剛開始大家還能鏟一下門前雪，但隨著食物淡水的短缺，人都懶得動彈，幹活不消耗體力啊？
又沒啥吃的可以補充體能，不動彈也是在給國家做貢獻，至少對物資的消耗減少了不是？
這直接導致許多地方被積雪覆蓋，即便是鏟雪車都很難過去了，只能依靠滑雪板、雪橇這些滑過去。
有的人肯定會說不還有無人機嗎？
天氣太冷了，無人機電池消耗是正常氣溫的幾倍，續航垃圾的要死，還不如不飛，還能省點電。
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