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肅靜！肅靜！肅靜！”這次西市令連喊了數聲，都還是沒能壓下喧鬧聲，直到守在大堂兩側的金吾衛擎出橫刀，才終於壓下堂上的喧鬧聲。
“是哪家要放棄認購？”第五琦冷然道，“站出來！”
大堂上鴉雀無聲，沒有一個人肯站出來，傻瓜才會真站出來。
道理是明擺著的，即便是捆綁認購隴西以及河西的官道股份，那也是賺的。
且不說官道本身就能設取稅卡收取過稅，只是大食的貿易勘合就價值連城，這可是有錢也買不到的，因為整個大唐只有這二十本勘合，到手之後轉賣都能賣出一個天價。
見沒有人敢吱聲，第五琦才又接著說道：“再接著說招股的事，隴西官道東起隴州，西至蘭州，大約八百里，經戶部度支使司核算，總造價約為四百萬貫；河西官道東起蘭州，西至庭州，里程大約四千裡，經度支使司核實，總價為一千兩百萬貫。”
頓了頓，第五琦又道：“戶部度支使司將會出資八百萬貫，持有隴西官道以及河西官道的一半股份，餘下的八百萬貫拆分為八萬股，購入隴西以及河西官道四千股外加購入安西官道兩千股者，即可獲得去往大食的貿易勘合，諸位可以認購了。”
然而這一次，第五琦說完後好半天都沒有一家商號出面認購。
原因也很簡單，河西官道還好，因為河西是絲綢之路必經之路。
但是隴西官道就不是必經之路，因為除了隴關道之外還有蕭關道。
而且蕭關道現在就已經通輪轤，只是沒有鋪設青石板或者鵝卵石，通行條件較差，經常是走著走著，車輪子就會陷入坑中。
所以說，河西官道肯定是能回本的，無非就是回本的年限長一些。
但是隴西官道大機率會是賠本買賣，三十甚至五十年都回不了本。
當即就有商號掌櫃當場提出了質疑：“第五尚書，直接鋪設從長安到庭州的官道難道不行嗎？何必非要經由隴關從隴西繞行呢？”
隨即又有人附和：“是啊，蕭關道原本就有可通輪轤之夯土官道，只需拓寬並鋪設青石板或者鵝卵石即可與庭伊官道一個標準，又何必舍近就遠從隴西繞行？中途甚至還要翻越高又險的隴山，屬實得不償失哪！”
“就是，舍了隴西官道罷！”又有掌櫃出聲附和。
“此事沒得商量。”第五琦強硬的道，“諸位若是不肯認購隴西官道及河西官道股份，度支使司將會獨自出資，然後以度支使司名義發債籌資，債卷總計兩千
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