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用從工具間裡面翻出來的鏈鋸將穀倉的木板給切下，然後打孔，用鐵絲固定在車體上，然後在外面鋪上一層防水布固定。
折騰到了晚上，算是弄出來一個還算是穩定的車廂了，防護能力不知道，至少能遮風擋雨就是了。
天色黑了下來，葉寒也就放棄繼續前進的打算，檢查了一下自己的改造成果，還算是不錯，現在時間還比較早，他就起身去了垃圾場，開始去撿垃圾了。
揀了幾個小時的垃圾，當他感覺困了的時候，就回到了車裡，垃圾場那邊的時間還是珍惜一點的好，現在自己有了載具，在載具裡面，也算是比較安全的了。
這臺謝爾曼的地盤也被爆改過，沒有了車長、通訊員、炮手和填裝手之後，空間還是比較充裕的，葉寒將一張床安置在了底盤上那個加大的油箱上面，不大不小，正合適。
關上了用鐵絲固定的車門，葉寒就躺在了床上，照例的看了看論壇，沒有什麼特別的資訊，他就閉上了眼睛，開始睡覺。
一夜無話，第二天一早，他爬了起來，此時天依舊是沒有亮，看樣子，逃亡者的睡眠時間應該是大大的縮短了。
起床吃了點東西后，葉寒翻出來一個昨天找到的破爛鐵鍋，在裡面倒了一些鐵油，拿出破布製作的繩子浸泡之後，做成了燈芯，一盞冒著黑煙的簡易油燈就造出來了。
他將破鐵鍋用幾根鐵絲掛在了坦克的前面，藉助著油燈的光亮，開始趕路，這個坦克底盤上面可沒有車燈，只能用這種辦法了，也算是聊勝於無。
謝爾曼本身的速度並不算多快，就算去了皮的坦克，速度也就是那麼回事，E8的極速大概是四十二，去了皮之後，大概能摸到五十，再快就上不去了。
在比較經濟的三十公里的時速之下，葉寒駕駛著這臺坦克底盤，沿著公路慢慢的前進...也不能說是慢慢，畢竟這個速度，比起那些騎腳踏車可是要快多了。
天色亮起，葉寒熄滅了掛在車頭位置上的油燈，繼續的向前趕路，謝爾曼雖然是坦克，但是其動力系統就是汽車的結構。
靠著的是方向盤掌握方向，葉寒會開汽車，雖然是自動擋的汽車，但駕馭這臺只能跑50的鐵疙瘩還是很簡單的。
一路上看到的依舊是灌木叢以及小山丘，走著走著，他又看到了一個木箱，趕緊跳下車，將木箱收起。
被逃亡者印記承認的載具還有一個好處，那就是效能會發揮到極致，達到最理想狀態，就像內燃機在啟動的時候，油耗會
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