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他大腦高速運轉，開始分析。
——基本確定，這地鐵不能打“站票”，每個人必須有座位，或者說名額。
——一節車廂的名額是100人，這個也已經確定。
——12節車廂就是1200個名額，這就是每晚下迷宮的人數上限。
——1號車廂“消失”了，應該前往迷宮了，後續車廂還沒開門，大家上不了車，只能原地等待。
——看來，這就是不同車廂的區別，越靠前的車廂可以越早發車，乘客下迷宮的時間就越長，收穫就越多。
——2車廂已經亮燈，但沒開門，還需要等，但是等多久？
——麻薯說我們能乘坐10車廂，還能探索迷宮2個小時。
——莫非，12節車廂對應的是12小時？
——這很有可能，好，繼續捋。
——如果這樣的話，下迷宮的時間應該是天黑到天亮這段時間，也是12小時——10月份晝短夜長，否城的白晝時間約11。5小時。
——我是在天黑前來到小樹林，誤入這裡，時間變成了清晨，跟外界剛好反過來。
——等於說，在這邊的世界，我們是天亮後下迷宮，天黑前出迷宮，完成一次探索。
——如果以上成立，那麼每節車廂應該是以1小時為間隔，1車廂的乘客可以在迷宮探索12小時左右，我跟麻薯坐10車廂，所以只剩2小時。
白澤決定驗證自已的推測，故意感慨道：“我什麼時候能坐第一節車廂啊。”
“哈哈，別做夢了。”麻薯苦笑，“散人永遠坐不了1車廂，後面的還有可能。”
“憑什麼啊？”白澤假裝不服氣。
“憑本事唄。”麻薯說。
“這也看不出誰本事大啊。”白澤說。
“真本事肯定不方便展示，主要還是看江湖地位。”麻薯說。
“有標準麼？”白澤說。
“圈子裡倒是有各種各樣的排行榜，但水分太多。”麻薯說。
“所以啊，憑什麼我們不能坐前面。”白澤說。
麻薯頓時緊張起來，他四處看看，壓低聲音：“兄弟，有夢想誰都了不起，但我倆才中獎多久啊，低調點錯不了！
“你非要頭鐵去擠前面的車廂，很容易得罪人，雖然公會聯盟對探索者有約束，不允許自相殘殺，但在迷宮，高手想神不知鬼不覺地弄死一兩個不懂事的新人不要太容易！”
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