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第2章 春假計劃 (第4/4頁)

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了一下,又說道:“不過還有更快的方式。”

李斯年隨口問道:“更快,你要飛過去麼?”

想到夢境中所展現的未來那高速快捷的空中飛機網路,李斯年不禁有些恍惚,那也許只要兩三個小時就能飛到亞特蘭大吧?

布雷迪氣笑道:“我可沒長翅膀,我是想要問你假期有沒有什麼安排,你要是沒有什麼安排的話,就和我們一起過去吧,我們兩兄弟到時候可以一起去騎馬打獵,我的槍法可是很棒的,好好地讓你領教一下。”

布雷迪繼續誘惑道:“你要是一起去的話,我就可以從肖特上尉那裡把他的福特車借過來,到時候我們一起開車去南方,又快又方便。你想一想,自由的行程,美麗的風景,休閒的時光,探索自我,發現新事物,對了,‘教育即生活’,沒準開著車你的論文就有著落了呢。”

此時的米國,雖然還不是長在汽車輪子上的國家,但是汽車的普及程度已經相當高了。

隨著汽車工業的迅速發展,尤其是福特公司首創以先進的流水線裝配工藝推出T型車以後,使汽車從奢侈品變成了普通商品,成為了人們出行的主要工具。

1922年,米國平均每100人就擁有8.6輛汽車,並且這個數字還在不斷增長,這一趨勢也催生了後來的“汽車文化”,並對米國的交通、經濟和社會產生了深遠的影響。後世的華國直到2013年以後才達到這一水平。

布雷迪又補充道:“李,我們沒準還會有一段豔遇呢?”

李斯年被布雷迪說的有點心動,但是對於他的最後一句話卻是嗤之以鼻。如果是隻有兩個人還好,再加上斯嘉麗那個小妮子,就只能呵呵了。

李斯年到了米國之後,一直在紐約州待著,布魯克林,奧爾巴尼,羅徹斯特,水牛城這些地方來回晃悠。少有的幾次外出也是在北方各州轉悠,費城,巴爾的摩,波士頓,最遠就去過華盛頓特區,他還從沒有去過米國南部的州,據說那是另一種不一樣的風景,因此很是心動。

尤其是在剛剛經歷過那個超長的夢境之旅之後,李斯年的心還有些亂,他也想趁著假期的長途旅行好好平復下心情,於是就欣然接受了好兄弟布雷迪的邀請。

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