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即使攤上好運氣賺到了,回頭也會賠出去。
比如零幾年的網際網路、遊戲都還是風口,但這種事跟現在父親根本解釋不清。
老許的人脈、資源、能力也都根本用不上。
一切還是要結合許家自身情況,當前綜合的實際情形……
還有更重要的一點是:
人終究要去做自己喜歡的事情。
對於父親許知泉“喜歡”什麼,許晨心裡還是有數的。
三舅農林學院畢業,打心底裡是喜歡種苗木的。
但許晨知道,父親許知泉只把苗木當賺錢的生意,也根本談不上喜歡。
這種事情幹個幾年還行,讓老許幹十幾年甚至幾十年,後面可能漸漸變成折磨。
最好的事業,最底層必須是自己喜歡的。
喜歡的,才會更願意去投入。
即使遇到挫折困境,也會更容易、更願意扛過去。
創業終究是艱辛的。
即使許晨能夠給到近乎完美的預判,實際執行中還是會碰到各種各樣的困難。
需要一個個去攻堅、一個個去戰勝……
許晨拿“造汽車”來畫大餅,自然是知道老爹肯定買賬。
知子莫若父,知父也莫若子。
當然現在也不是真讓父親去“造汽車”,畢竟這聽上去就不靠譜。
但從邊緣外圍的相關領域切入,還是有機會的……
許晨也不再轉彎抹角,切入正題開口道:
“前幾年,滿大街都是騎腳踏車的,那時候咱們國家還有個說法,叫‘腳踏車王國’。
後來摩托車出了,有錢些的便買了摩托車。我記得咱家的工廠,有一段時間還做過摩托車配件。
但摩托車也很難大範圍推廣開,一是比較貴,二是各地的政策。
出於安全和環保等綜合因素,很多城市已經開始限摩了……
但問題是,民眾的騎行需求還是非常巨大的。
腳踏車肯定漸漸被大範圍升級淘汰,但也不可能讓所有人都開上汽車吧。
這中間,便有一個巨大的使用者和市場需求口子。
需要一個產品來滿足。
這個產品其實已經有了,但還沒有覆蓋全國。
還沒有一家工廠、一個公司形成真正的壟斷和規模效應……”
許知泉默默聽著,已經又點上了一根菸。
許晨從座
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