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岑永初見她有些沮喪，便說：“理論和實際會有差距是一件非常正常的事情，就算是在日本，第一次安裝除錯新型動車時也會有各種各樣的問題，日本現在用的700系列的動車，之前除錯的時候還出了點小事故。”
宋以風接話：“沒錯，尤其是剛剛安排好的機車，現在我們的工藝還不嫻熟，發生這種情況是很正常的，完全除錯好之後，才會進行速度測試，這事不急，要一步一步的來。”
接下來兩天，他們比之前安裝的時候還要忙，好不容易除錯上所有的部位都沒有問題，然後就開始正式測試。
測試時一百五十公里以下執行時沒有問題的，速度上到一百五之後就開始暴露出了一些問題，某些元器件過熱，輪軸轉向時係數過大。
在這個工程中，施夢瑜見識到了方總工的強大，他在控制室裡聽聲音不需要看故障診斷系統就能知道問題出在哪裡，然後就讓人做出相應的調整。
一個月忙下來，動車執行就變得極為順暢，再沒有出現任何問題。
在北京測試的路段最多隻能跑到兩百公里左右，而之前設定的正常行駛速度是兩百五十公里以上，這樣的速度再測試就需要換地方了。
從本質上來講，這一次的測試已經完成，且十分成功。
整個研發團隊喜氣洋洋。
方總工將最後的測試報告送進部裡的時候，部領導都很高興，當面表揚了方總工，並設定了新的測試地點，以便做動車的高速衝刺測試。
方總工帶著這個訊息回來的時候，和所有參加安裝測試的工程師們一起開了個會：“現在動車執行基本沒有問題，但是還是不能吊以輕心，這一次的測試你們跟我一起過去，如果有問題的話，就立即解決。”
宋以風點頭：“根據我以往的經驗，兩百公里以下測試沒有問題，不代表兩百公里以上測試就沒有問題，但是我也對我們團隊很有信心。”
方總工笑了起來：“有信心是好事，大家這段時間都累壞了，現在距換地方測試還有兩天的時間，剛好休息放鬆一下。”
他們到北京已經有一段時間了，但是卻一直沒有時間出去玩，難得有兩天的休息時間，方玉梅立即就拉著施夢瑜去逛街。
兩人出門的時候恰好遇到岑永初，方玉梅客套地問他要不要一起，他雖然並不喜歡逛街，但是有施夢瑜在，他立即就同意了。
三人下樓的時候又遇到宋以風，這一次方玉梅沒說話，施夢瑜問他要不要一起，他
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