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廠家的技術代表看著散成了零部件的101號殲-8FR癱在維修車間裡，欲哭無淚。這才幾個飛行小時，是誰說那小子開飛機只費發動機的？他左右想就是記不起誰說的，否則絕對一口吐沫過去。
呸！
戰機解體的原因也找到了，首先是單位小時內使用的強度超過了設計冗餘量，包括俯衝姿態、速度、過載機動等等一系列動作，其次是在使用過程中戰機受到了多方面的外力擠壓打擊。
比如冰雹，當時樓以望還特意檢查過機身，發現的確有很不少輕微的凹處，但是不會影響正常使用，技術人員分析是在落地的衝擊力作用下產生共振，在瞬間把許多鉚釘給震了出來。當時戰機也的確是在主輪著地後彈起來了一次。
不過也只是分析了，因為類似的情況誰也沒有遇到過，沒有先例可供參考。說來說去只能歸結於李戰特殊的“狗屎運”體質。
方成河好言相勸並且信誓旦旦保證另外一架殲-8FR戰術偵察機絕對不會有事，廠家技術代表這才嘆息著拿了飛參的資料，在內保人員的保護下離開西縣場站返回工廠。
李戰在這個時候才知道，原來他開的殲-8FR是還沒付款的！是廠家先提供給部隊試用，然後進行多輪改進達到部隊提出的指標要求後，部隊才會正式下訂單進行購買！
震驚！
這套路太牛了。
李戰對空軍肅然起敬，然後感到慶幸，好在不是部隊資產，不然又是幾個億沒了。
飛參的資料出來之後，師部馬上組織人員進行了研判。最後的結論讓眾人震驚。李戰當時的操作動作每一個都堪稱完美，使用精確彈藥和普通航彈轟炸這個過程堪稱教範。
尤其是普通航彈轟炸，在當時的複雜氣象條件下，他居然做到了全部命中，彈著點居然控制在了百平方米之內……
先前還有些懷疑李戰對地攻擊技術不過關所以導致第一次轟炸失敗的悄悄話瞬間消失了個無影無蹤。
李戰再一次給二師甚至全空軍部隊樹立了新的標準，豎起了新的典範。可以肯定的一點是，透過分析飛引數據總結出來的經驗和標準，一定會用在二師的相關訓練科目中。
一直被追趕，從未被超越。
跑過來一個參謀，對方成河耳語幾句，方成河急急忙忙的離開了機庫。
這是抗洪回來的第三天，三河流域的洪水災害已經被控制住，後續的工作用不上部隊了，所以不但李戰等人，其他部隊也在陸續撤離災
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