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轉，其中的356人登上了雙引擎運輸機。為避免被發現，由戰鬥機掩護的運輸機在萊特繞來繞去，兜了老大一個圈，到黃昏時，運輸機群才朝布勞恩飛去。
在布勞恩的上空，機群遭到了美軍高射炮火網的攔截，26架運輸機中有4架被擊毀，其餘的及時降低飛行高度，才避開了高射炮的追殺。
晚上6點40分，傘兵開始跳傘。他們原定在北機場集中，然而由於天黑看不清楚，只有聯隊長白井恆春中佐及60名傘兵在目標地點著陸，主力落到了北機場以東的聖巴勃羅機場，距目標地點超過2000米。
北機場早有美軍防守，白井那點人難成氣候，如何突得進去？他們轉而與躲在樹林裡的“叫化子兵”會合。另外一邊的主力傘兵著陸後，馬上對聖巴勃羅機場實施衝鋒，一面衝一面還用英語大喊：“喂，你們的機槍哪裡去了？”“投降吧，你們已經擋不住了！”
聖巴勃羅機場駐著一些守軍，但沒有人想到敵人會從天而降，一時都不知道該如何應付，日軍傘兵趁勢點燃了機場上停放的飛機和油庫。
直到點火的時候，日軍才發現機場上的飛機非常之少，一共也沒幾架，顯然這不可能是北機場。破壞聖巴勃羅機場後，這部分傘兵又前往北機場找到了白井。
白井檢點全部人馬，已有500人左右。重新進行部署後，他們對北機場發動了進攻。12月7日，上午10點，北機場被日軍佔領。
佔領不等於完全鞏固，白井還需要等待第26師團的到來，只有得到這個師團的接應，“WA行動”才能算是取得成功。