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戰術恰當與否，引起了李梅的反思。當時，美國空軍採用的是高空精確轟炸戰術，這種轟炸戰術在歐洲戰場被證明是成功的，由於裝上了新的高科技瞄準器——諾登轟炸瞄準器，轟炸機可以精確鎖定目標，從五英里的高空一溜煙投下炸彈。李梅曾參與過對德國的戰略轟炸，對此有切身體會。
可是當高空精確轟炸移至日本時，卻出現了嚴重的水土不服的現象。B-29的飛行員常常會被一種神秘風暴襲擊，變得無所適從：如果B-29與風向垂直飛行，飛機就會向兩邊“滑動”，脫離原有的攻擊區域；如果逆風飛行，飛機就成了不會移動的靶子，非常容易被防空炮火擊中；如果順風而飛，速度又太快，根本沒法使用諾登瞄準器進行瞄準。
這股來自西伯利亞的妖風有一個學術名詞，叫氣流風。日本自恃有神風護佑，氣流風發作時，真像有眾神發威在保護著這個“日出之國”。
怪力亂神那一套，不是李梅需要考慮的，他所想到的，只是如何避開不利條件——既然氣流風在高空才會出現，那我們就到低空去！
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這架B-29轟炸機在轟炸日本本土時遭到猛烈攻擊，導致液壓系統損壞剎車鎖死，在降落的時候斷成兩截。B-29的一大優勢就是飛得高，地面高射炮中只有口徑最大的才能達到它的飛行高度，若降低高度，必然會讓B-29面臨極大危險
聽說要實施低空轟炸，B-29的飛行員全給嚇傻了。為什麼要高空轟炸？無他，就是要防止被地面炮火擊中。飛行員在三萬英尺的高度盤旋時，可以透過俯視地面來看清高射炮陣地向他們射擊的情況。現在倒好，等於是直接飛進對方的黑色炮火圈了，這就好像是讓士兵突然離開散兵坑和掩體，朝著子彈飛來的方向猛衝一樣。
這是要讓我們去送死，去自殺啊！
李梅解釋說，他不是讓大家白天去轟炸，是晚上去。日軍夜間防空火力極其薄弱，正好乘虛而入，而且晚上也不可能遇到大量日軍戰鬥機的攔截。
這麼說了，大家還是怕。美軍的高射炮專家也告訴李梅，這麼做將失去70%的B-29轟炸機。
可李梅不但真的要去做，還推出了更為大膽的舉動，他下令卸除B-29除尾炮以外的所有武器，這樣每架飛機就可以多帶2700磅凝固汽油彈——那種在美軍攻佔硫黃島的折缽山時，曾產
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