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為了節省成本，李潤琪等人招的人也全是兼職或是應屆的大學生，因為資金不足。
別看現在公司成立，賬戶上有將近100萬的現金流，按馬天最多不能挪用押金30%的底線規定，也就能用30萬。
仲南和師大預計投入2500輛共享小藍車，2500乘以（180+35）為的造車費用，付訂金3成，也就是要支出。
改裝公司辦公室，採購物資20臺電腦，20套辦公桌椅，一臺伺服器等零零散散又是10萬。這也就是蹭學校的辦公地，不用交水電，否則要更多。
30萬減去，再減，就只剩不到，還要開工資，去打廣告做推廣。所以李潤琪招人也是能省就省，基本就是按湘市基本工資來招，學校兼職和實習的則更少。
馬天看著李潤琪歸納的財務資料，也是揉了揉太陽穴。
不開公司不知道，一開有這麼多事情需要操心，而且身為過來人，他難道也要開始壓迫員工了嘛？
晃了晃腦袋，馬天也是說道：“按市場價招人吧，沒有必要因為省這點錢敗壞我們公司的名聲，眼光放長一點，錢我來想辦法！”
馬天的辦法就是融資了，開啟天使輪，他的眼光不由看向了電腦螢幕前的一則新聞：
“12月10日，新一輪科技展示博覽會將在鵬城舉行，此科技展覽會旨在展示各個公司的科技產品，進一步加強各個企業之間的交流與合作……”
小藍車科技公司要做大做強，離不開資本投入的，簡單來說就是燒錢。
馬天從沒有被眼前湖大的一點小成就矇蔽了雙眼，因為知道後面的網際網路燒錢大戰，也知道網際網路的殘酷。就拿14年的網約車大戰來說，滴滴和快的大戰，4個月雙方互燒20億。
小藍車說是科技公司，其實科技含量極低，極容易被別人模仿，如果巨頭們下場模仿的話，現在的馬天一下子估計就被玩死了。
這也就是現在體量小，在校園裡蹦躂一下，沒有巨頭注意，一旦進入到公眾視野，那就要用大量的錢佔領市場，稍微慢一步就是步步慢，直至被人擠垮。
所以，這次12月10日的鵬城科技展示博覽會，馬天打算參加，一個是為了融資，另一個就是為了開啟名聲，混個第一個提出共享單車的榮譽，增加點知名度。
而月底，大創的校級答辯也開始了。
李潤琪本不想去參加的，因為她最近太忙了，而且覺得這個比賽對她已經沒意義了。
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