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覃三省那邊製造共享單車的速度,取決於馬天這邊提供電機系統電路板的速度。
這也可以看出製造業的艱難,什麼都繞不開硬體。
一塊電路板吉磊明焊好至少要一個小時,加上馬天,一天從早焊到晚工作12小時,也只能一天焊接20幾塊。
而團隊裡的丁順成還有李潤琪,連電晶體的正負極都不知道,馬天自然不放心讓他們幫忙。畢竟一塊板子成本不低,一個51晶片居然賣他5塊錢,怎麼不去搶?
想了想,馬天讓吉磊明去溝通高年級的學長們,看有能不能幫焊的,必要的時候可以付出點報酬,比如焊一個板子幾塊錢。
吉磊明帶著原理圖去找學長們了,而馬天現在還有一個難題擺在他的面前,那就是軟體的支付系統!
馬天研發的軟體名字就叫小藍車,基本功能都沒問題,但是收取押金和騎車支付費用方面,要申請入網申請獲得支付渠道,進行認證。
這個時間太漫長了,而且他們還沒成立公司,能不能有資格都是一個問號。
所以馬天理想中的是接入校園卡的支付系統,繫結校園卡,從校園卡里扣押金和騎車費用。
這個要找校園的後勤處,管校園卡的老師。
結果就是馬天吃閉門羹了。
不管馬天怎麼解釋他是大創專案,怎樣安全的一個軟體,後勤處的老師就是來一句:“我做不了主,學校還沒有這個先例繫結這個給學生!”
直把馬天氣得窩火,在他辦公室瘋狂敲著門!
但是生氣解決不了問題,馬天想了想,還是沒有打周平院士這位參賽導師的電話,而是直接跑去了大創指導中心。
比賽是你們舉辦的,現在我遇到問題,你們得想辦法給我解決!實在不行,最後他只能打周平的電話了。
來到大創指導中心,直接就找到了大創指導主任米紹先的辦公室,馬天敲響了門!
當聽到馬天闡述了一遍情況之後,米紹先也是瞪大了眼睛,脫口道:“你們就把實物搞出來了?”
馬天點了點頭,說道:“我們不但搞出了實物,而且要量產60輛試行了,現在就卡在這個支付系統上面!”
米紹先沉默了,不由愣愣地看著馬天,他也是頭一次遇到這樣的情況,真有學生這麼認真搞這個大創專案嗎?這才前期,就要量產作品在校園試行了?
馬天團隊的參賽書他看過了,畢竟是學校僅有的幾個院士做指導老師的,他肯定
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