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未直接介入這些事務，但透過阿拉伯商人和其他中介渠道，中國的絲綢、瓷器、茶葉等商品間接流入了厄利垂亞。當地的商人將中國的商品轉賣給歐洲和中東的買家，形成了一個複雜的商品流通網路。
在明朝時期，儘管厄利垂亞的主要港口已經處於較為分散的地方政權控制之下，但它仍然是連線阿拉伯世界與非洲、印度洋的貿易橋樑。透過紅海，貿易網路擴充套件到更遠的地方，連線著波斯、印度乃至更遠的歐洲和亞洲。當地的阿拉伯商人不僅把來自東方的絲綢、茶葉等商品帶到厄利垂亞，也將來自非洲東岸、印度洋的香料、黃金和象牙等商品帶到這裡，供進一步轉運到歐洲或其他中東地區。在這些商品的背後，是跨越海洋的文化交流與貿易活動，這一切都透過厄利垂亞的港口發生。
隨著葡萄牙在16世紀的到來，紅海地區的地緣政治發生了巨大變化。葡萄牙開始加強對海上航道的控制，並在沿海地區建設了多個堡壘和軍事設施。在某些情況下，葡萄牙甚至參與了當地的政治事務，試圖透過與當地部落的結盟或衝突來確保其對貿易通道的控制。在這個時期，厄利垂亞的港口雖然仍是阿拉伯商人和非洲商人的交易中心，但葡萄牙的影響力和軍事存在卻在逐漸加強。葡萄牙的艦隊不僅在紅海區域巡航，還直接參與了對非洲東岸的航海探索，這對當地的貿易格局產生了深遠影響。
與此同時，厄利垂亞的內陸地區則處於不同的部族和小王國的控制之下。在明朝時期，厄利垂亞並沒有一個統一的國家，而是由多個部族和地方王國共同組成，這些地方勢力之間常常發生衝突。然而，沿海的港口卻保持了一定的穩定，主要依靠商人階層的影響力來維繫。阿克蘇姆帝國的遺產在這些港口仍然存在，尤其是那些依託紅海的商業活動，逐漸與阿拉伯的文化和伊斯蘭教結合，形成了厄利垂亞獨特的社會風貌。
對於征服者來說，瞭解這些歷史背景不僅是為了更好地理解她航行中的這片海域，也幫助她理解了厄利垂亞作為一個海上貿易樞紐的重要性。在她的航行中，儘管與厄利垂亞的直接聯絡較為薄弱，但這裡的港口仍然是通向更遠地區的關鍵節點。透過與當地商人的交談，征服者瞭解到，儘管葡萄牙在紅海地區的影響日益增強，但阿拉伯商人仍然控制著大部分的貿易通道。即便在葡萄牙的壓力下，阿拉伯商人和非洲東岸的其他商人依然保持著自己的獨立性，他們的航線和交易方式並未完全被歐洲列強所吞併。
這些歷史的交織與衝突，塑造了厄立特里
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