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第45章 驪山之行 (第1/3頁)

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“田州,水車製作進展如何了?”扶蘇將田州接上馬車後,突然想起了水車的事情,由於最近事務繁忙,他向田州詢問。

“回公子,我們已經動員了少府所有的木工加急製作,目前已經完成了六十餘架水車。”田州稍作思考後回答道。

“短短一個多星期,你們就能完成這麼多?”扶蘇有些驚訝,他對少府的製作效率感到意外。

“謝公子誇獎。其實,這還得益於公子。我們按照公子的構想,在少府製作了一架大型水車,並藉助這架水車設計了自動切割的機關,從而大大提高了製作效率。”田州笑著解釋道。

“哦,很好,你們能夠學以致用,真是不錯!”扶蘇點了點頭,想起了當時他們為了這個確實進行了深入的討論。

扶蘇出門時帶有侍衛和儀仗隊,但他們都得步行,扶蘇認為這樣趕路太慢,於是只帶了十人小隊的護衛,和後面幾車物資。

扶蘇的馬車前後都有護衛馬車保護。

從咸陽到驪山,按照當時的路況和馬車速度,需要一個時辰的行程。

“啊,這馬車真是讓人受不了,一路被顛得渾身骨頭都快散架了!”扶蘇剛剛端起水杯,結果一路的顛簸讓水都灑了出來,他不禁抱怨道。

他內心對古人如何能夠長時間忍受這樣的馬車旅行感到欽佩。

所謂“舟車勞頓”,在扶蘇看來,這其中的辛苦尤以馬車為甚。

“公子,您辛苦了。這路面確實有些崎嶇不平,讓您受累了。”田州略帶尷尬地說道。

儘管扶蘇所乘坐的馬車在大秦國內已經算是上好的馬車,無論是用料還是規模都堪稱一流,但與始皇帝的御用馬車相比,自然還是有所不及。

“其實路面還好,主要是這輛馬車的設計問題,它缺少了懸掛系統。”扶蘇掃了一眼路況,路面其實還算平整,主要是這輛木製馬車的減震效果太差了,坐上去跟坐拖拉機似的,一路下來,確實讓人感到腰痠背痛。

扶蘇不禁想起了前世有人還特意花費數百元去體驗坐馬車,他覺得這簡直是吃飽了沒事幹。相比之下,花幾百元去坐高鐵不是更香嗎?

“懸掛系統?願聞其詳,公子請不吝賜教。”田州一頭霧水,他從未聽說過這個名詞,但既然這是扶蘇提出的,他相信這必定是一項前無古人的創新。

“哦,就是彈簧,你聽說過彈簧嗎?”扶蘇問道,正如他所預料的那樣,田州搖了搖頭,表示對此一無所知。

“唉,

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