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可能形成圖紙，安東尼奧·梅烏奇也是功不可沒，最起碼駿馬實驗室現在十幾個小組，數十個研究團隊，全靠奧東尼奧·梅烏奇協調組織，這個工作很麻煩，就算李牧親自負責，也不可能比安東尼奧·梅烏奇做得更好。
這是李牧親口承認的。
“飛機的研究遠遠稱不上完成，我們還有漫長的路要求，按照裡姆先生的要求，最起碼我們的運輸機要能完成東海岸到西海岸之間的工作能力，現在我們的技術還很薄弱，要達到裡姆先生的要求，我們需要更多的研究員，更多的資金，以及更多的時間——莉娜，給我接尼古拉先生，算了，我自己去找他。”安東尼奧·梅烏奇沒有自滿，能夠清楚的認識到自己的不足，這很難得，大部分都做不到。
莉娜是安東尼奧·梅烏奇的秘書，整個駿馬實驗室內部，有一個獨立的接線組提供服務，這個標準很高，出了駿馬實驗室之外，也就只有駿馬集團總部擁有獨立的接線組。
尼古拉·特斯拉是駿馬實驗室的一級研究員，負責著兩個研究小組，其中一個是飛機，另一個是電動機械，電動機械小組也是駿馬實驗室唯一一個沒有具體研究專案的小組，所有的專案都由尼古拉·特斯拉決定，後勤保障的優先度是一級，這也是駿馬實驗室的最高階別。
駿馬實驗室現在300多名研究員，也只有尼古拉·特斯拉擁有這個權力，這是李牧特批的，尼古拉·特斯拉也確實用他的能力，證明了李牧慧眼識珠，差不多一年前，也就是尼古拉·特斯拉的靈機一動，才促成了廣播的誕生，其實廣播只是無線電研究的衍生品，尼古拉·特斯拉從立項到成功也只用了一個星期，這種速度堪稱神速。
關於飛機，尼古拉·特斯拉的研究成果更令人驚歎，就在年前，尼古拉·特斯拉拿出了一份幽浮飛行器的圖紙，按照尼古拉·特斯拉的說法，這種飛行器可以用於星際航行，而且不需要燃料驅動的，製造也是非常的廉價，尼古拉·特斯拉還聲稱發現了一種使用無限能源的方法，也就是自由能源，並且這個方法每個人都可以使用，而這種飛行器就是利用這種能源來進行驅動。
成果很驚人，但是駿馬實驗室卻不敢公佈，先不說有了圖紙能不能造出來，全世界目前最大的能源大亨就是約翰·洛克菲勒，如果真的有一種能源是無限的，那麼恐怕約翰&#
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