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具也被列入了必備清單。雖然改裝的車輛都是油電混合動力，平常的時候基本上是以電力為主，但是柴油還是很重要的，來回接近1400公里，考慮到路面結冰和會遇到喪屍等問題，至少要在外面待上3、4天的時間，在關鍵的時候多帶的柴油就可能是維持機動性和生存的關鍵。
末世第20日，天氣晴朗，室外溫度依舊零下41度。
方涵獨自帶領著兩輛車，在寒冷的春日中踏上了前往爺爺家的征途。沿著319國道向東出了青縣後會進入琴市臨山區，進入臨山區一段路後會駛上環城高架橋，然後經跨海大橋進入濟琴高速。
而進入臨山區後到上環城高架橋的這段路程就是征途第一段較為麻煩的區域，後世也是在這裡方涵遇到了張超張可兄妹和其他6個人。根據瑩瑩的無人機的偵查，這段路是一條主幹道，而當時正是上班的時間，路上的車多人多，特別是上高架前的那300米左右的路已經變成了大型車禍現場。路上有喪屍，車裡也有喪屍，還有被凍死的屍體。
超級堡壘車開道沿著道路的右側緩慢的前進著，將前面的擋著的車輛推向兩邊。“咚咚~~吱~~”每次碰撞及摩擦車輛的聲音，吸引了周圍的喪屍，迅速的將兩輛車圍了起來。
“吼吼~~~”喪屍的吼叫聲、“咚咚~~~~~”喪屍撞擊車體的聲音。
300米的路程整整花費了50多分鐘，終於開上了高架橋。加速，甩開一直圍著兩輛車的喪屍，橋上也是大小車禍不少，好在沒有堵在一起，一路撞、撞、撞，向著濟琴高速的收費站開去。
收費站這裡是第二關，每條通道都有車，少的有6輛，多的有10幾輛，光靠超級堡壘車撞開是有難度的。哪怕是車輛最少的那條通道。都需要方涵下車挪開4輛車。無人機將收費站的全景及6輛車的情況實時的發了過來，整個收費站裡的喪屍總共有4個，全部在車裡，大部分車輛的門是開啟的，應該是逃跑的人將喪屍引走了。車道上的6輛車都開著車門沒有任何人和喪屍。
方涵的車隊緩緩的停在離收費站200米的位置，方涵提著唐刀下了車，迅速的靠近車輛少的通道。鑽進這裡，松下手剎、掛上空檔，然後下車一手握著方向盤控制方向，一手推著車門框將車推到一旁。一輛、兩輛……，將六輛車全部移了出來。
“啾~~~~，”一陣類似於口哨的尖銳叫聲從遠處傳來，這是鷹唳。