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些車型的技術授權和許可。然而,他並不擔心這個問題,因為他在全球上市公司中擁有無數的汽車企業及相關企業的控股,這使得他能夠輕鬆地獲取所需的技術和資源。
陳帝熙計劃每款新車的生產數量不超過66輛,以確保其稀缺性和獨特性。
他將從全球採購最優質的配件,並由自己的團隊進行設計和組裝。
除了自己收藏20輛外,他還計劃將一部分車輛贈送給親朋好友和帝國的大臣們,剩餘的車輛則計劃在全球市場上限量銷售,預計不會超過30輛,這將使得每輛車都具備極高的收藏價值和市場價值。
此外,陳帝熙還計劃將一些現代汽車技術進行申請專利,包括渦輪增壓、電子穩定系統(ESP)、安全氣囊、防抱死系統(ABS)、電動雨刷、全鋼車身、自動變速箱、真空助力制動系統和液壓助力轉向等。
這些技術將大大提高長城汽車的效能和安全性,使其在市場上更具競爭力。
當長城汽車擁有這些專利後,陳帝熙計劃與其他汽車製造商進行技術交換和合作,共同推動國內汽車行業的發展。
他還計劃建造幾個豪華車庫,以展示這些限量版的豪華汽車,讓自己和朋友們能夠體驗到成為超級富豪的感覺。
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