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整個杭城風平水靜,金家並沒有展開報復。
範一搏繼續操心他的專案。
在他嚴厲監管下,叫個車網約車平臺搭建成功。
現在,正式線下推廣階段,大量招募司機。
範一搏打算用砸錢的方式,快速搶佔市場,不給其他公司跟風的機會。
有了平臺補貼,網約車司機的收入更多,很多人紛紛在叫個車上實名註冊。
而乘客也是,因為有豐厚的補貼,打車就跟不花錢一樣,又能享受定點接送的待遇,根本不用和別人搶計程車,很多人都在下載叫個車軟體。
一時間,網約車成為熱點詞彙。
經常上熱搜。
“我還是那句話,一定要注意乘客安全,司機的身份稽核一定要嚴格。如果乘客出了安全事故,這會給我們的推廣造成巨大的打擊!”
在會上,範一搏一再強調出行安全的時候。
專案經理對這個事情也格外上心:“好的,範總。您放心,我們有多重驗證司機身份的方式。同時,我在APP上增加了一鍵呼救功能,只要乘客感覺到危險,我們會主動聯絡司機,只要司機不接電話我們就會報警。”
範一搏點點頭,上輩子由於監管不嚴,很多不良分子開網約車,不少妙齡少女遭殃。
他絕不允許自已的公司出現這樣的事情,他寧願司機招募速度放慢,也要確保司機素質。
網約車的專案目前進展順利,但共享單車這邊又遇到一些問題。
主要是單車成本降不下去。
範一搏:“李總,你再和腳踏車廠溝通一下,在保證質量的前提下,把成本降到500元一輛。”
共享單車專案經理,李順有些為難:“範總,這個成本是真的不能再降了,除非我們增加網約車數量,產量上去了,成本就降下來了。”
範一搏敲敲桌子:“那就增加產量,原定計劃是10萬輛,直接增加到30萬。我們多開放幾個城市,一二線城市同時都投放。”
“董事長,我覺得是不是先試試水啊,萬一客戶的接受度不高,我們這車就都砸在手裡了呀。”
“這個事情不用你考慮,你只管執行我的計劃就好!”
在會上,範一搏更多是一言堂,他的決定不容置疑。
“董事長,押金要收嗎?萬一車輛被盜怎麼辦?”
“押金不收!車輛肯定會被盜,還會有大量損耗。。。”
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