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在商場上，這樣的交易是殘酷的，是比戰爭還要血腥，沒有任何的感情可言，只有勝敗和勝利者。
勝利的一方，會以高傲的姿態去剝奪勝敗者所擁有的一切，此時此刻，馬騰覺得自己就是這場戰爭的失敗者，可他又很不甘心。
眼睜睜的看著自己的家產落入到別人的腰包中，這對任何人來說，都是一件十分殘忍的事情。馬騰也知道這是對他資產的剝奪，可他有什麼辦法呢，正如蘇豪市長對他說的那樣，不同意收購，那之前所有投入的資產都會化為烏有，成為廢墟，這才是最大的失敗，更是作為一個商人的屈辱。
讓東鋼集團控股，來接盤北亞電纜專案，起碼還可以讓這個專案活過來，為他挽回幾個億的損失，還能看到這個專案今後帶來的利潤，不算是最徹底的失敗。
他聽了蘇市長的意見，打算和東鋼集團再一次談判，以自己最大的誠意。
當然，馬騰也希望政府能夠出面做一下東鋼集團的工作，雙方都退讓一步，達成最滿意的合作結果。
畢竟，通南的北亞電纜專案關乎著政府的一個面子，更是蘇市長到通南之後，想要發展的一個企業。要是就這麼倒下了，這不僅僅是馬騰的失敗，也是通南市政府領導班子的一個失策。
馬騰現在把一部分希望寄託在政府的身上，他希望有了蘇市長和我的幫助之後，可以讓他的通南電纜專案起死回生。
對縮減專案容量的問題，最開始馬騰也很不願意，說這樣做，不是他當初想要的結果。他想要的，是在這個省建成一座最大的電纜企業，成為全國一個知名的電纜生產基地。
馬騰有這麼宏達的目標，是值得尊重，可眼下的困難，是這個專案當初的設計過於龐大，遠遠的超過了馬騰的承受能力。
如果繼續把這麼大的一個專案承建下去，起碼還要投入幾十億，這只是前提專案建設的投入。等專案建成之後生產了，很有可能就會面臨生產過剩，產品積壓，這樣的危機，比現在更加的危險。
現在政府和東鋼集團的意見，那就是斷臂求生，把專案的容量縮減到能夠承載的範圍，把建設和今後生產的風險都降到最低程度。
最開始馬騰無法接受這樣的結果，但在蘇豪找他談話，跟他做了思想工作之後，馬騰的觀念也開始轉變了。
他是沒有辦法，不能不變，事實已經落到了這樣的境地，就必須改變過去的錯誤，重新開始。
通南電纜專案出現危機之後，不光是馬騰面對著巨
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