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周至寒對斯蒂爾曼pt—17雙翼教練機一點也不陌生，這款教練機和【空中霸主】秘籍裡的一模一樣，在初升的陽光下閃閃發光，很漂亮。
這架AT-6德克薩斯人教練機是收放式起落架，星形狀的發動機被泛著冷光的整流罩嚴密包裹著，它的機翼捨棄木料，改用特殊的混合材料製成，分列在機腹兩側下方，斜著微微向上翹起，適合大仰角起飛，也適合菜鳥練習降落技術。
帕特·普羅夫少將朝站在機械庫邊的飛機機械師伸出了大拇指，指了指AT-6德克薩斯人。
飛機機械師朝帕特·普羅夫少將點頭，也伸出了大拇指，表示可以起飛。
看著二人都伸出大拇指表示OK，周至寒突發奇想，為什麼他們不用五根手指做出OK的手勢呢？
懂了，應該是二戰期間，暫時還沒有發明出OK的戰術動作。
一名飛行士官拿過來飛行梯，靠在飛機上，他自己先爬上去，開啟飛機駕駛艙蓋。
另一名飛行士官拿了兩套飛行服，飛行頭盔，飛行護目鏡，以及飛行手套。
和以前所有前後雙排的教練機不同，AT-6德克薩斯人這款教練機的主駕駛和副駕駛是並排縱列雙座，這樣更有利於學員看清教官的各種駕駛手法以及操作技能，能更清楚觀看在飛行中，教官的下肢踩舵動作，以及在踩舵操作時動作的深淺，輕重，緩急。
當帕特·普羅夫少將和周至寒坐進駕駛艙，繫好飛行安全帶，飛行士官替他們關上飛行艙蓋，抽去兩邊的飛行扶梯。
開啟電源開關。
開啟駕駛艙燈光。
“轟！”
帕特·普羅夫少將啟動單引擎發動機，兩葉螺旋槳快速旋轉，然後在急速旋轉中看著像是在反轉。
各儀表盤正常。
所有油壓正常。
帕特·普羅夫少將輕輕向前推動節流閥的同時，放開了右手的停車扳機。
AT-6德克薩斯人機身一抖，緩緩向前。
節流閥慢慢前推。
飛機速度逐漸加快。
帕特·普羅夫少將向後拉操縱桿，雙機翼上抬，AT—6機頭微微抬起，雙前輪顛了兩下離開地面，在速度的加力和機翼的張力推動下，後輪也是微微顛了兩下，在離開地面的一瞬間，帕特·普羅夫少將向前快速推動節流閥，加大供油的同時，繼續向後拉動操縱桿，AT-6德克薩斯人機頭抬起，以30度仰角上攻，向空中撲去。
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