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眼看就要到中午十二點了，對面的車站，依然空曠無比：沒有索達記憶中的列車軌道，沒有安檢大廳，沒有取票大廳，沒有候車大廳……一切的一切，印象中該有的設施，好像哪兒哪兒都不存在似的，直叫索達有些摸不著頭腦……
對面的小鎮火車站，除了那個寫著“火車站”三個字的巨大門樓以外，遠遠望去，竟然一片空曠，奇怪的很……
在十一點五十五分的時候，從那車站裡面，突然傳出了一陣陣連續而悠揚的音樂聲。不用多想，這，應該就是列車進站前的預告了。
可有意思的是，那車站巨大的門樓後面，居然在左右兩側，分別隱藏著一列長長的噴泉，隨著音樂聲響起，那兩列的噴泉，噴湧而出，直衝雲霄，在陽光的照映下，伴著音樂的吞吐，形成了一道道波光粼粼，晶瑩剔透的水簾，很是壯觀呢。
過了一會兒，只聽遠處的鐘樓上傳來了幾聲鏗鏘頓挫的聲音，“當”，“當”，“當”……
伴著鐘聲響起，索達目不轉睛地盯著對面車站的水簾望去，眼前的一切突然讓他恍然大悟，所有的疑問突然有了答案，不言而喻了。
他到底望見了什麼呢？
原來，就在那三聲鐘響結束的一瞬間，門樓後面的水簾裡，突然顯現出一個高大茂密的“鋼鐵巨樹”！
是的，鋼鐵巨樹！沒錯的，只見那“巨樹”的主幹，高聳入雲霄，挺拔的枝幹托起的是一個個像果實一樣長在上面的，雞蛋形狀的小艙室，最下面枝幹的艙室，是最先到達的，勻速地把每個“雞蛋艙”裡的旅客安穩地輸送到了地上，穩穩地著陸。
下面枝幹的客戶逐個兒離艙以後，枝幹就會變成滑軌，收縮起來，挨個兒將“雞蛋艙”順著“鋼鐵巨樹”的主幹像觀光電梯那樣，沿著“鋼鐵巨樹”垂直的主幹軌道，拉昇上去，扶搖直上青天，淹沒在雲朵裡，看不到盡頭……
通常每個“雞蛋艙”裡面，只運載一位乘客，如果是一家人出行，或者是幾個乘客一起出行的，也會有更大一點的特定“大雞蛋艙室”供旅客乘坐，但一般需要提前預訂。
最有意思的，要數那個“鋼鐵巨樹”的枝幹了，它是可以任意伸縮的，也是可以朝著任意方向延展出去的，是可以三百六十度旋轉的。
“鋼鐵巨樹”的主幹上，每個分叉的枝幹，輸送旅客去的目的地可以是各不相同的。只有每條枝幹水平方向上的“雞蛋艙”，去往的目的地、著陸方式，才會是相同的。
每位旅客都是從“鋼鐵巨
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