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在每分鐘200發、280發和360發之間調節，失去動力時亦可採用手搖射擊。
伴隨著“雷霆”的量產化，託尼的轉管機槍一共生產了200多挺，為胡伯特兵器公司挖到了第一桶金。出於對兵器公司發展前景的認可，夏樹聯手克里斯蒂安追加了投資，公司很快引進了新的機器裝置和流水化生產線，又招募了一批槍械技師和電氣專家。1906年春天，兵器公司推出了自己真正的主打產品——20毫米口徑的導氣式艦用機關炮，它既可以單獨安裝旋轉式槍架上，也能以雙聯裝或四聯裝的方式使用，是效率頗高的近防利器，相較於同型別的武器有著機構簡單、射速快、穩定性好等優點。不僅弗里德里希船廠大量訂購用於中型、大型魚雷艇和輕巡洋艦，其他德國造船廠也紛紛發來採購訂單，兵器公司的生產經營就此邁入了一個新的階段，不斷積累的技術力量也為將來研發投產航空和陸戰武器打下了基礎。
有了弗里德里希船廠和胡伯特兵器公司的成功經驗，夏樹對胡伯特航空、胡伯特造船、胡伯特動力這三家新企業的發展藍圖有著非常清晰的思路，那就是自主化、特色化、實用化。
在固定翼飛行器領域，夏樹雖然不是行家裡手，但那些常識性的瞭解足以讓他在航空技術萌芽階段扮演先知角色，而“星探”們也為他找到了一位相當了不起的大能——雨果。容克斯。飛機的出現才短短几年時間，這位亞琛工業大學的機械工程教授已經帶著他的門生們開始了這方面的探索研究。為了讓容克斯加入自己的航空企業扛大樑，夏樹接受了他所提出的各項條件，包括將航空實驗室設立在亞琛，以便他一邊繼續傳業授道，一邊帶著學生們從事飛行器的設計研究工作。此外，胡伯特航空還將向容克斯的學生助手們支付薪酬，並在他們畢業後優先提供待遇良好的工作崗位。
將胡伯特造船廠放在工業基礎相對薄弱的愛爾蘭，初衷是履行對約翰。霍蘭的承諾，而因為有了訓練遠航期間在科克港停靠的經歷，夏樹現在更將它視為一項具有軍事政治意義的重要投資，並以此為由爭取到了德國政府的秘密資金支援。為了讓造船廠的功能更具隱蔽性，夏樹還在出資方的身份背景上玩了一招障眼法——讓一個名為達夫-胡伯特的愛爾蘭人充當船廠頭號股東和名義上的經營者，同時高薪聘請了數名愛爾蘭地方官員在船廠掛名擔任顧問。實質上，船廠百分之八十的股份掌握在夏樹手中，百分之二十屬於約翰。霍蘭。因為生產200噸級的近程潛艇沒有太高的技術要求，弗里德里希的產能亦不足以完成所
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