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暢在拿到這份報告的第一時間，就想到了甘北省甘州市因為城軌而陷入困境的事。
甘南省甘州市城市軌道交通自第一期運營以來，年運送旅客僅100餘萬人，年收入不足250萬元，而甘州市一年地鐵的運營成本就達到9500萬元左右，更不要說第一期建設就投入了資金40多億元。
因為第一期虧損嚴重，第二期地鐵專案受資金影響，導致專案融資資金無法到位，大部分線路開挖後暫停施工，當初因為修建地鐵增徵時向拆遷居民承諾的2年內搬進新居的許諾，也遲遲不能兌現，拆遷戶的住房週轉資金也不能到位，引得當地居民投訴不斷，嚴重影響了甘州市的政府公信力和城市形象。