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軍齡八年，四年軍校，一年訓練基地，到了二師也有大半年的事情，兩個一等功一個二等功，而且年底極有可能再記一個一等功，全軍愛軍精武標兵。
這樣的條件，提前提拔個副營級，那是一點也不突兀。
不過接到任命的時候，李戰還是比較意外的，畢竟下部隊才半年多。聶劍鋒比他更意外，正常來說他至少得兩年後才能獲得晉升。他和陳飛沒辦法比，人家搞了個二等功，中隊長直接升大隊長。
因此，聶劍鋒喜出望外。儘管是指導員，職務聽著還沒中隊長霸氣，但是級別上去了，高配副營級，他也順理成章晉少校軍銜。軍銜的晉升與服役年限有關，破格晉銜這種現象很少出現在中下層軍官群體。
聶劍鋒心知肚明，這一切都是因為李戰。如此想來，和李戰搭檔是有好處的，就是危險係數稍微大了點。
模擬機訓練室裡，李戰和聶劍鋒在低聲交談著，等待著教員的到來。飛機還沒到，所以他們有半個月的時間來進行模擬機訓練。在殲偵-8到來之前，他們會用五團的殲-8進行訓練。
教員來了，李戰和聶劍鋒都目瞪口呆，連忙的站起來立正敬禮問好。
“秦大好！”
原來教員是秦明，大概是二師目前能飛機型最多的一位了，可惜因為身體問題已經轉為地勤，專司膠捲判讀工作。可以預見的是，他現在的工作將會隨著殲-7系列戰機退出二師服役序列而失去。
其他戰機可沒膠捲需要判讀的。
長江後浪蓋前浪，不正是老師長張四海退役轉業而不是轉為地勤的原因嗎？
已經跟不上時代發展的步伐了，那就騰位置。
讓秦明來給他們當教員，完全體現出了師裡對這次改裝工作的重視。李戰和聶劍鋒早都不算是新手了，而且殲-8是以殲-7為基礎研發而來的，說白了，就是殲-7的拉長雙發版，高空高速效能更強悍，低空低速效能也就更垃圾。
空軍現役主力戰機裡除了殲-8，其他的都有雙座型。雙座型的主要作用在於培養飛行員，既戰鬥機又是教練機。殲-8之所以沒有雙座型，最根本的原因在於沒有這方面的需求，因為殲教-7已經完全能夠勝任前置的培養工作。
換言之，接受過殲教-7高教機訓練後成功單飛的飛行員，就已經具備了直接上手殲-8的能力。
也就是說，李戰和聶劍鋒都是會開殲-8的，就好比換臺車，熟悉車子的實際效能和脾氣掌握其優缺點比如剎車
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